Mazda EZ‑60: перший крок у майбутнє
Премʼєра Mazda EZ‑60 — задньопривідного купе‑кросовера з лінійкою EV і PHEV. Безрамні двері, 26″ екран, 100″ AR‑HUD, аудіо Dolby Atmos. Аеродинамічні форми й D‑колони з повітряними каналами підвищують запас ходу. Старт продажів — у 2025.
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
Запас ходу (CLTC)
|
160 | 160 | 600 | 160 | 600 | 160 |
|
Форма кузова
|
5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик | 5-дверний 5-місний позашляховик |
|
Привід
|
задній привід | задній привід | задній привід | задній привід | задній привід | задній привід |
|
Кількість дверей
|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
Спосіб відкривання дверей
|
розпашні двері | розпашні двері | розпашні двері | розпашні двері | розпашні двері | розпашні двері |
|
Кількість місць
|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
Тип енергії
|
гібрид | гібрид | електричний | гібрид | електричний | гібрид |
|
Ємність батареї (кВт*год)
|
31.73 | 31.73 | 77.94 | 31.73 | 77.94 | 31.73 |
|
Максимальна швидкість (км/год)
|
185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Довжина х ширина х висота (мм)
|
4850x1935x1620 | 4850x1935x1620 | 4850x1935x1620 | 4850x1935x1620 | 4850x1935x1620 | 4850x1935x1620 |
|
Довжина (мм)
|
4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 | 4850 |
|
Ширина (мм)
|
1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 |
|
Висота (мм)
|
1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
|
Колісна база (мм)
|
2902 | 2902 | 2902 | 2902 | 2902 | 2902 |
|
Передня колісна база (мм)
|
1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 | 1643 |
|
Задня колісна база (мм)
|
1652 | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 | 1652 |
|
Споряджена маса (кг)
|
2048 | 2048 | 2180 | 2048 | 2180 | 2048 |
|
Маса повного навантаження (кг)
|
2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
|
Об'єм багажного відділення (л)
|
549-2036 | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 | 549-2036 |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ємність швидкої зарядки (%)
|
30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
|
Тип батареї
|
Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
|
Марка акумулятора
|
Times Changan | Times Changan | China New Aviation | Times Changan | China New Aviation | Times Changan |
|
Система контролю температури батареї
|
Низькотемпературний нагрів | Низькотемпературний нагрів | Низькотемпературний нагрів | Низькотемпературний нагрів | Низькотемпературний нагрів | Низькотемпературний нагрів |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Електричний двигун
|
Збільшений запас ходу 258 кінських сил | Збільшений запас ходу 258 кінських сил | Чисто електричні 258 кінських сил | Збільшений запас ходу 258 кінських сил | Чисто електричні 258 кінських сил | Збільшений запас ходу 258 кінських сил |
|
Тип двигуна
|
Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний |
|
Загальна потужність двигуна (кВт)
|
190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
|
Загальна потужність двигуна (Ps)
|
258 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 |
|
Загальний крутний момент двигуна (Н·м)
|
290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
|
Кількість приводних двигунів
|
Одномоторний | Одномоторний | Одномоторний | Одномоторний | Одномоторний | Одномоторний |
|
Компонування двигуна
|
горизонтальний | горизонтальний | горизонтальний | горизонтальний | ||
|
Редуктор
|
Одношвидкісна трансмісія електромобіля | Одношвидкісна трансмісія електромобіля | Одношвидкісна трансмісія електромобіля | Одношвидкісна трансмісія електромобіля | Одношвидкісна трансмісія електромобіля | Одношвидкісна трансмісія електромобіля |
|
Споживання електроенергії (кВт/100 км)
|
17.5 | 17.5 | 14.7 | 17.5 | 14.7 | 17.5 |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Розмір передньої шини
|
235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
|
Розмір задньої шини
|
235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
|
Тип передньої підвіски
|
Незалежна підвіска McPherson | Незалежна підвіска McPherson | Незалежна підвіска McPherson | Незалежна підвіска McPherson | Незалежна підвіска McPherson | Незалежна підвіска McPherson |
|
Тип задньої підвіски
|
Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Парктронік
|
●До | ●До | ●До | ●До | ●До | ●До |
|
ISOFIX
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Контроль непристебнутого ремня
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Система фронтальної безпеки
|
Попередження про виїзд зі смуги руху | Попередження про виїзд зі смуги руху | Попередження про виїзд зі смуги руху | Попередження про виїзд зі смуги руху | Попередження про виїзд зі смуги руху | |
|
Контроль тяги (TCS/ASR)
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Система допомоги при гальмуванні (EBA/BA)
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC)
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Автоматична парковка
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Антиблокувальна система ABS
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Центральна подушка безпеки
|
Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд |
|
Активне виявлення втоми DMS
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Активне гальмування
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Функція внутрішнього дзеркала заднього виду
|
Автоматичне антивідблиск | Автоматичне антивідблиск | Автоматичне антивідблиск | Автоматичне антивідблиск | ||
|
Клімат-контроль
|
●Двозонний кондиціонер | ●Двозонний кондиціонер | ●Двозонний кондиціонер | ●Двозонний кондиціонер | ●Двозонний кондиціонер | ●Двозонний кондиціонер |
|
Електропривід багажника
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | ||
|
Автомобільний фільтр PM2.5
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Автомобільний очищувач повітря
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | ||
|
Спосіб керування кондиціонером
|
Автоматичний | Автоматичний | Автоматичний | Автоматичний | Автоматичний | Автоматичний |
|
Регулювання фар по висоті
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Адаптивне дальнє і ближнє світло
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Регулювання керма
|
●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Потужність бездротової зарядки моб.телефону (Вт)
|
50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
|
Розмір екрана центрального керування (дюйми)
|
26.45 | 26.45 | 26.45/5K (5120x1440) | 26.45/5K (5120x1440) | 26.45/5K (5120x1440) | 26.45/5K (5120x1440) |
|
Бездротова зарядка мобільного телефону
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | ||
|
Вбудований реєстратор водіння
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Максимальна потужність (кВт)
|
190 (258Ps) | 190 (258Ps) | 190 (258Ps) | 190 (258Ps) | 190 (258Ps) | 190 (258Ps) |
|
Максимальний крутний момент (Н·м)
|
290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
|
Об'єм (мл)
|
1497 | 1497 | 1497 | 1497 | ||
|
Максимальна потужність (Ps)
|
98 | 98 | 98 | 98 | ||
|
Матеріал головки блоку циліндрів
|
алюмінієвий сплав | алюмінієвий сплав | алюмінієвий сплав | алюмінієвий сплав | ||
|
Матеріал циліндра
|
алюмінієвий сплав | алюмінієвий сплав | алюмінієвий сплав | алюмінієвий сплав | ||
|
Опис двигуна
|
Розширений діапазон 258 кінських сил | Розширений діапазон 258 кінських сил | Чисто електричний 258 кінських сил | Розширений діапазон 258 кінських сил | Чисто електричний 258 кінських сил | Розширений діапазон 258 кінських сил |
|
Кількість передач
|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
Тип коробки передач
|
коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом |
|
Тип переднього гальма
|
Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск |
|
Тип стоянкового гальма
|
Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо | Електронне стоянкове гальмо |
|
Система підтримки смуги руху
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Центрування смуги
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Виявлення життєво важливих показників в автомобілі
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Розпізнавання дорожніх знаків
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Зображення допомоги водієві
|
Реверсивне зображення | Реверсивне зображення | Реверсивне зображення | Реверсивне зображення | Реверсивне зображення | Реверсивне зображення |
|
Автоматичне паркування (AUTOHOLD)
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Функції керма
|
Багатофункціональне управління | Багатофункціональне управління | Багатофункціональне управління | Багатофункціональне управління | Багатофункціональне управління | Багатофункціональне управління |
|
Стиль приладу LCD
|
●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей |
|
Тип дистанційного ключа
|
Розумний ключ дистанційного керування/Мобільний Bluetooth-ключ | Розумний ключ дистанційного керування/Мобільний Bluetooth-ключ | Розумний ключ дистанційного керування/Мобільний Bluetooth-ключ | Розумний ключ дистанційного керування/Мобільний Bluetooth-ключ | Розумний ключ дистанційного керування/Мобільний Bluetooth-ключ | Розумний ключ дистанційного керування/Мобільний Bluetooth-ключ |
|
Запуск без ключа
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Електрорегулювання сидінь
|
●Сідло водія/місце другого пілота | ●Сідло водія/місце другого пілота | ●Сідло водія/місце другого пілота | ●Сідло водія/місце другого пілота | ●Сідло водія/місце другого пілота | ●Сідло водія/місце другого пілота |
|
Передні/задні підлокітники
|
Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд |
|
Коефіцієнт складання заднього сидіння
|
40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 | 40:60 |
|
Інтернет транспортних засобів
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Мережа 4G/5G
|
4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
|
Оновлення через OTA
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Система управління розпізнаванням голосу
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Функція управління жестами
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | ||
|
App Store
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Функція захисту від защемлення вікна
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Функція зовнішнього дзеркала заднього виду
|
●Електричне регулювання | ●Електричне регулювання | ●Електричне регулювання | ●Електричне регулювання | ●Електричне регулювання | ●Електричне регулювання |
|
Задній склоочисник
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Багатошарове звукоізоляційне скло
|
Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд | Перший ряд |
|
Мобільний додаток дистанційного керування
|
Цифровий ключ | Цифровий ключ | Цифровий ключ | Цифровий ключ | Цифровий ключ | Цифровий ключ |
|
Кількість циліндрів
|
4 | 4 | 4 | 4 | ||
|
Розташування циліндрів
|
Л | Л | Л | Л | ||
|
Кількість клапанів на циліндр
|
4 | 4 | 4 | 4 | ||
|
Вид палива
|
Розширений діапазон | Розширений діапазон | Розширений діапазон | Розширений діапазон | ||
|
Підсилювач керма
|
Електричний підсилювач керма | Електричний підсилювач керма | Електричний підсилювач керма | Електричний підсилювач керма | Електричний підсилювач керма | Електричний підсилювач керма |
|
Автоматична зміна смуги руху
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | |
|
Рівень автопілоту
|
L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | |
|
Звук на низькій швидкості
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Тип панорамного вікна
|
●Панорамний люк не відкривається | ●Панорамний люк не відкривається | ●Панорамний люк не відкривається | ●Панорамний люк не відкривається | ●Панорамний люк не відкривається | ●Панорамний люк не відкривається |
|
Безкаркасні двері
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Bluetooth
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Датчик дощу
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Воздуховоди заднього ряду
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Електрична пам'ять положення багажника
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | ||
|
Задній підс'+анник
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
| Комплектація | PHEV Extended Range 200 Air | PHEV Extended Range 200 Air+ | EV Pure electric 600 Pro | PHEV Extended Range 200 Pro | EV Pure electric 600 Max | PHEV Extended Range 200 Max |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Матеріал керма
|
Шкіра | Шкіра | Шкіра | Шкіра | Шкіра | Шкіра |
|
Матеріал сидіння
|
штучна шкіра | штучна шкіра | штучна шкіра | штучна шкіра | штучна шкіра | штучна шкіра |
|
Сидіння спортивного стилю
|
Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний | Стандартний |
|
Схема сидіння
|
2+3 | 2+3 | 2+3 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
|
Загальне регулювання сидіння водія
|
●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад |
|
Часткове регулювання водійського сидіння
|
●Талія/Опора для ніг | ●Талія/Опора для ніг | ●Талія/Опора для ніг | ●Талія/Опора для ніг | ||
|
Загальне регулювання пасажирського сидіння
|
●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад |
|
Часткове регулювання пасажирського сидіння
|
Талія | Талія | Талія | Талія | ||
|
Функції переднього сидіння
|
●Обігрів/Вентеляція/Пам'ять (головний драйвер) | ●Обігрів/Вентеляція/Пам'ять (головний драйвер) | ●Обігрів/Вентеляція/масаж/Пам'ять (головний драйвер) | ●Обігрів/Вентеляція/масаж/Пам'ять (головний драйвер) |
Інтер’єр 360
Mazda EZ-60 — це новий електричний кросовер компанії Mazda, який став символом переходу бренду до епохи електромобілів. Модель поєднує сучасний дизайн, інноваційні технології та екологічність, пропонуючи споживачам як повністю електричну версію, так і гібрид із розширеним запасом ходу. Цей автомобіль — приклад того, як Mazda адаптується до вимог часу, не втрачаючи фірмового стилю та філософії KODO Design — “душа руху”.
Mazda EZ-60 — це перший великий крок бренду у сферу електрифікації. Автомобіль розроблено на сучасній платформі у співпраці з технологічними партнерами в Китаї. Інженери Mazda прагнули створити не просто електрокар, а машину, яка передає емоції, забезпечує комфорт і залишається надійною у щоденному користуванні.
Концепція моделі базується на поєднанні потужності, ефективності й естетики — Mazda EZ-60 доводить, що екологічний транспорт може бути водночас динамічним і витонченим.
Mazda EZ-60 вирізняється гармонійними пропорціями й плавними лініями кузова. Дизайнери зберегли філософію KODO, зробивши автомобіль таким, що ніби рухається навіть на місці.
Особливості дизайну:
аеродинамічні форми з мінімальним опором повітрю;
вузька світлодіодна оптика з “поглядом” спортивного характеру;
зафарбована решітка радіатора, типова для електрокарів;
контрастне забарвлення даху;
приховані ручки дверей і великі колеса з виразним дизайном дисків.
Mazda EZ-60 створено для тих, хто цінує сучасну естетику й динаміку у кожній деталі.
Салон Mazda EZ-60 виконано у стилі японського мінімалізму. Усе продумано до дрібниць — від ергономіки до матеріалів оздоблення. Панель поєднує цифрову приладову панель і мультимедійну систему в один великий дисплей.
Основні особливості салону:
26-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 5K;
проекційний екран (HUD) з доповненою реальністю;
голосове керування та інтелектуальний помічник;
преміальна аудіосистема з функцією активного шумопоглинання;
адаптивне підсвічування салону, що реагує на настрій водія.
Mazda EZ-60 створює атмосферу спокою та технологічного затишку, перетворюючи кожну поїздку на приємний досвід.
Модель пропонується у двох варіантах — електричному (BEV) і гібридному з генератором (EREV).
Електрична версія:
потужність — до 258 к. с.;
крутний момент — близько 320 Н·м;
акумуляторна батарея — 77–80 кВт·год;
запас ходу — до 620 км за циклом CLTC;
задній або повний привід.
Гібридна версія (EREV):
електродвигун працює разом із бензиновим генератором;
запас ходу — до 1 200 км у комбінованому режимі;
низька витрата пального завдяки оптимізованій системі керування.
Mazda EZ-60 зберігає динаміку, характерну для бренду, завдяки задньому приводу та низькому центру ваги.
Mazda завжди робить акцент на безпеці, і EZ-60 не є винятком. Кросовер отримав оновлену архітектуру кузова та цілий набір електронних систем допомоги.
Основні системи:
адаптивний круїз-контроль із функцією Stop&Go;
система утримання у смузі руху;
автоматичне екстрене гальмування;
розпізнавання пішоходів і велосипедистів;
огляд на 360° з 3D-візуалізацією.
Mazda EZ-60 гарантує безпечні умови для всіх пасажирів і відповідає сучасним стандартам краш-тестів.
Mazda зберігає своє головне правило — автомобіль має дарувати задоволення від кермування.
EZ-60 вирізняється чіткою реакцією на повороти керма, стабільністю на високій швидкості та плавністю ходу.
Переваги динаміки:
незалежна підвіска з адаптивними амортизаторами;
система розподілу крутного моменту між осями;
режими руху: Eco, Comfort, Sport;
система рекуперації енергії гальмування.
Mazda EZ-60 поєднує комфорт бізнес-класу з драйвом спортивного авто.
Mazda дотримується концепції Sustainable Zoom-Zoom 2030, яка передбачає зменшення викидів CO₂ і використання екологічних технологій.
Mazda EZ-60 виготовляється з урахуванням:
перероблених і біоматеріалів у салоні;
енергозберігаючих технологій виробництва;
продуманої терморегуляції батареї для довшого терміну служби.
Цей автомобіль символізує відповідальність Mazda перед довкіллям і прагнення до сталого майбутнього.
Mazda EZ-60 займає нішу середньорозмірних електричних кросоверів і змагається з такими моделями, як Tesla Model Y, BYD Song Plus, Volkswagen ID.6 і Hyundai Ioniq 5.
Його перевага — у балансі між дизайном, керованістю, якістю збірки та доступністю.
Mazda EZ-60 орієнтований на водіїв, які цінують стиль, комфорт і технології, але не хочуть відмовлятися від класичного “драйву Mazda”.
Випуск Mazda EZ-60 став важливим етапом у розвитку бренду. Це перший великий електричний крок, який закладає основу для нової лінійки “зелених” моделей.
Mazda планує поступове розширення лінійки електрокарів, поєднуючи емоційний дизайн, інтелектуальні системи та енергоефективність.
Mazda EZ-60 — це не просто електромобіль, а втілення нової філософії бренду. Він поєднує екологічність, сучасний дизайн, комфорт і динаміку.
Кросовер символізує перехід Mazda у майбутнє, де автомобіль — це не лише транспорт, а частина екосистеми, що піклується про людину та природу.
Mazda EZ-60 демонструє, що електромобіль може бути одночасно стильним, технологічним і натхненним — саме таким, яким має бути автомобіль майбутнього.