BYD DaTang

Що таке BYD DaTang

BYD DaTang, також відомий як BYD Da Tang EV, Great Tang або Grand Tang, — це флагманський повнорозмірний кросовер бренду BYD. Китайська назва моделі — 大唐, що можна перекласти як «Великий Тан» або «Велична династія Тан».

Автомобіль належить до преміальної частини модельного ряду Dynasty. Він розташований вище за звичайний BYD Tang і більший за BYD Tang L. Тому BYD DaTang не варто сприймати як чергове оновлення популярного Tang — це окрема модель із власною платформою, збільшеними габаритами, новою батареєю та значно вищим технологічним рівнем.

Основне призначення BYD DaTang — запропонувати великий сімейний електромобіль із повноцінними сімома місцями, великим запасом ходу та комфортом представницького класу. За форматом модель конкурує з Kia EV9, Volvo EX90, NIO ES8, Tesla Model X, Mercedes-Benz EQS SUV, BMW iX, Aito M9 та іншими великими електричними або електрифікованими кросоверами.

BYD DaTang і BYD Tang L: у чому різниця

Назви BYD DaTang і BYD Tang L можуть здаватися схожими, проте йдеться про різні автомобілі.

BYD Tang L — це великий семимісний кросовер довжиною близько п’яти метрів, доступний у повністю електричних і гібридних модифікаціях. BYD DaTang має ще більший кузов, довшу колісну базу та статус флагманської моделі.

Основні відмінності BYD DaTang:

• довжина кузова перевищує 5,26 м;
• колісна база становить 3130 мм;
• використовується семимісне компонування 2+2+3;
• батарея має ємність до 130,1 кВт·год;
• максимальний запас ходу сягає 950 км за CLTC;
• застосовується повнокероване шасі;
• встановлена двокамерна пневматична підвіска DiSus-A;
• потужність повнопривідної версії становить 585 кВт;
• використовується високовольтна архітектура на 1000 В.

Отже, Tang L можна вважати великим сімейним кросовером, тоді як DaTang створений як флагманський електричний SUV із максимальним рівнем простору, технологій і комфорту.

Основні характеристики BYD DaTang

Габарити, ємність батарей, потужність і динамічні характеристики можуть відрізнятися залежно від комплектації.

Розміри та габарити BYD DaTang

BYD DaTang має довжину 5263 мм, ширину 1999 мм і висоту 1790 мм. Колісна база становить 3130 мм, завдяки чому автомобіль належить до категорії повнорозмірних кросоверів.

За довжиною модель перевищує більшість популярних сімейних SUV і наближається до представницьких позашляховиків. Майже двометрова ширина забезпечує просторий салон, але потребує уважності на вузьких паркувальних місцях, у старих дворах і підземних паркінгах.

Велика колісна база позитивно впливає на простір другого та третього рядів. Водночас інженери BYD компенсували значні розміри системою повнокерованого шасі, тому за маневровістю DaTang може виявитися зручнішим за деякі коротші кросовери.

Дизайн BYD DaTang

Зовнішність BYD DaTang виконана в сучасній стилістиці серії Dynasty, але без надмірного використання декоративних елементів. Передня частина отримала суцільну світлодіодну смугу довжиною 2,41 м, до складу якої входять 396 світлодіодів. Вертикальні основні фари розташовані нижче та візуально збільшують ширину автомобіля.

Силует має характерні риси преміального великого SUV:

• довгий капот;
• високу лінію кузова;
• майже рівний дах;
• приховані дверні ручки;
• великі колісні арки;
• розвинену задню стійку;
• суцільну світлову панель на кормі.

Попри значні габарити, BYD DaTang не виглядає надмірно важким. Візуальну масивність кузова зменшують плавні бокові поверхні, велика площа скління та горизонтальні світлові елементи.

Для моделі запропоновані однотонні та двоколірні варіанти кузова. Контрастний дах і декоративні вставки дозволяють зробити зовнішність автомобіля виразнішою, однак доступність конкретних кольорів залежить від комплектації та ринку.

Салон і компонування 2+2+3

Однією з головних особливостей BYD DaTang став семимісний салон із формулою 2+2+3. У першому ряду встановлено два окремі крісла, у другому — два індивідуальні капітанські сидіння, а в третьому — тримісний диван.

Між кріслами другого ряду передбачений центральний прохід шириною 201 мм. Завдяки цьому пасажири можуть потрапити на третій ряд без складання сидінь. Корисна площа салону становить 6,34 м², а частка внутрішнього простору відносно зовнішніх габаритів сягає 89,3%.

Третій ряд у BYD DaTang розрахований не лише на дітей або короткі поїздки. Велика колісна база та висока лінія даху дозволили збільшити простір для ніг і голови, хоча комфорт конкретного пасажира залежатиме від зросту та положення сидінь другого ряду.

Передні сидіння

У передній частині салону встановлені крісла з функцією «нульової гравітації». Вони можуть оснащуватися:

• електричними регулюваннями;
• пам’яттю положень;
• вентиляцією;
• підігрівом;
• десятиточковим масажем;
• електричною підставкою для ніг;
• автоматичним налаштуванням посадки.

Функція «нульової гравітації» розподіляє навантаження між спиною, тазом і ногами, зменшуючи втому під час тривалих поїздок.

Другий ряд

Капітанські крісла другого ряду є одним із головних аргументів на користь BYD DaTang як автомобіля для далеких подорожей. Сидіння можуть відхилятися до 146 градусів, а електрична підставка для ніг — до 70 градусів. Для них також заявлені підігрів, вентиляція та десятиточковий масаж.

Подібне компонування особливо зручне для родини з дітьми, перевезення ділових пасажирів або подорожей, під час яких другий ряд використовується як основна комфортна зона.

Третій ряд

Третій ряд має три посадкові місця. При цьому необхідно враховувати, що центральне місце традиційно буде вужчим за крайні. Для регулярних поїздок семи дорослих перед придбанням бажано особисто перевірити посадку, висоту подушки та запас простору для колін.

Багажник і практичність

Навіть із сімома пасажирами BYD DaTang зберігає простір для багажу. При використанні всіх сидінь у передній і задній багажні відсіки можна помістити до десяти валіз розміру ручної поклажі.

Передній багажник має об’єм 252 л і оснащений електричним приводом. Він підходить для зарядних кабелів, спортивного спорядження, невеликих валіз або речей, які небажано перевозити в салоні. Загалом у салоні передбачено 47 ніш і відсіків для зберігання дрібних предметів.

При складеному третьому ряді DaTang перетворюється на великий п’ятимісний кросовер із містким багажним відділенням. Якщо скласти також сидіння другого ряду, можна перевозити великогабаритні речі, хоча точний максимальний об’єм залежить від методики вимірювання.

Комплектації BYD DaTang

На момент виходу моделі BYD представила чотири основні комплектації.

Зазначені ціни діють для китайського ринку та не враховують доставку, страхування, сертифікацію, митні платежі, реєстрацію й адаптацію автомобіля для використання в Україні.

Потужність і електродвигуни

BYD DaTang доступний із заднім або повним приводом.

Задньопривідна версія на 300 кВт

Базова модифікація отримала один електродвигун потужністю 300 кВт, що відповідає приблизно 408 к. с. Такий показник є достатнім навіть для великого та важкого кросовера.

Переваги цієї версії:

• нижча початкова ціна;
• менша споряджена маса;
• потенційно нижча витрата електроенергії;
• запас ходу до 800 км за CLTC;
• простіша конструкція порівняно з повним приводом.

Це оптимальний варіант для міста, сімейних поїздок і водіїв, яким не потрібна максимальна динаміка.

Задньопривідна версія на 370 кВт

Далекобійна версія оснащується одним двигуном потужністю 370 кВт, або приблизно 503 к. с. Вона отримала батарею на 130,1 кВт·год і максимальний заявлений запас ходу 950 км за циклом CLTC.

Розгін до 100 км/год займає близько 6,2 секунди. Для повнорозмірного семимісного електрокросовера це високий результат, особливо з урахуванням орієнтації модифікації на ефективність і дальність.

Повнопривідна версія на 585 кВт

Топові комплектації мають два електродвигуни та повний привід. Сумарна потужність установки становить 585 кВт, або приблизно 796 к. с.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,9 секунди, а максимальна швидкість сягає 250 км/год. Такі характеристики ставлять DaTang на рівень потужних спортивних електромобілів, хоча основне призначення моделі — комфортне перевезення пасажирів.

Повний привід особливо корисний:

• на мокрому або засніженому покритті;
• під час руху ґрунтовими дорогами;
• при швидкому прискоренні;
• на гірських маршрутах;
• при буксируванні або повному завантаженні автомобіля.

Батарея BYD DaTang

BYD DaTang отримав друге покоління акумуляторної батареї Blade з літій-залізо-фосфатною хімією. Залежно від версії ємність становить 105,7 або 130,1 кВт·год.

LFP-батареї відрізняються високою термічною стабільністю, витривалістю до значної кількості циклів і відсутністю нікелю та кобальту в катоді. Водночас велика ємність акумулятора збільшує масу автомобіля, тому фактичне енергоспоживання залежатиме від швидкості, температури, стилю водіння та завантаження.

Розрахункова витрата за показниками CLTC становить:

Ці цифри отримані шляхом ділення номінальної ємності батареї на заявлений пробіг. Вони не є показниками реального споживання, оскільки цикл CLTC проводиться в сприятливих умовах і має порівняно невисоку середню швидкість.

Запас ходу BYD DaTang

Залежно від модифікації заявлений запас ходу BYD DaTang становить:

• 800 км для базової задньопривідної версії;
• 950 км для далекобійної задньопривідної версії;
• 850 км для повнопривідних комплектацій.

Усі значення наведені за китайським циклом CLTC. Він зазвичай демонструє оптимістичніші результати, ніж європейський WLTP, особливо під час руху автомагістраллю.

На реальний запас ходу впливають:

• швидкість руху;
• температура повітря;
• використання обігріву або кондиціонера;
• кількість пасажирів і багажу;
• тиск у шинах;
• рельєф місцевості;
• зустрічний вітер;
• стиль прискорення;
• тип коліс і шин;
• стан батареї.

Тому показник 950 км варто сприймати як результат сертифікаційного циклу, а не гарантовану дальність за будь-яких умов.

BYD DaTang для міста

На перший погляд автомобіль довжиною понад 5,26 м не є найзручнішим варіантом для щільної міської забудови. Проте BYD використала систему керування задніми колесами, яка суттєво покращує маневровість.

На невеликій швидкості задні колеса повертаються у протилежний від передніх бік. Максимальний кут повороту становить приблизно сім градусів у кожен бік, а загальний діапазон — 14 градусів. Завдяки цьому радіус розвороту автомобіля скоротився до 5,2 м.

За радіусом розвороту BYD DaTang може бути порівнянний із компактнішими міськими моделями. Це спрощує:

• розворот на вузькій вулиці;
• заїзд у двір;
• паркування між автомобілями;
• маневрування на багаторівневому паркінгу;
• виїзд із тісного паркувального місця.

Проте значну ширину кузова нівелювати неможливо. Перед купівлею варто перевірити ширину домашнього паркомісця, гаража та в’їзних воріт.

BYD DaTang на трасі

Для далеких подорожей DaTang має одразу кілька важливих переваг: велику батарею, місткий салон, комфортні сидіння, пневматичну підвіску та високий запас потужності.

Довга колісна база покращує курсову стійкість, а пневматична підвіска з адаптивними амортизаторами зменшує вертикальні коливання кузова. У повнопривідній версії два двигуни забезпечують швидке прискорення під час обгону.

Водночас на високій швидкості витрата електроенергії неминуче зростає. Велика фронтальна площа, масивні колеса та споряджена маса впливають на ефективність сильніше, ніж у легшого седана. Для максимальної дальності на трасі доцільно підтримувати рівномірну швидкість і завчасно планувати зупинки для заряджання.

Надшвидке заряджання

BYD DaTang побудований на високовольтній архітектурі 1000 В і підтримує фірмову технологію Flash Charging. За заявленими характеристиками батарея може зарядитися:

• від 10 до 70% приблизно за 5 хвилин;
• від 10 до 97% приблизно за 9 хвилин.

Навіть при температурі близько −30 °C заявлений час швидкого заряджання збільшується приблизно на три хвилини.

Досягнення таких показників потребує сумісної надпотужної зарядної станції. Звичайна українська станція постійного струму не зможе забезпечити максимальну потужність, яку здатна приймати батарея DaTang.

Фактична швидкість заряджання залежатиме від:

• потужності станції;
• напруги зарядного обладнання;
• температури батареї;
• поточного рівня заряду;
• обмежень конкретної комплектації;
• програмного забезпечення;
• стандарту зарядного роз’єму.

Перед замовленням автомобіля з Китаю необхідно перевірити тип зарядного порту, наявність сумісних перехідників і можливість використання української зарядної інфраструктури.

Заряджання BYD DaTang вдома

Через батарею ємністю понад 100 кВт·год заряджання від звичайної побутової розетки буде тривалим. Такий спосіб можна використовувати як резервний, але для регулярної експлуатації доцільно встановити потужну домашню зарядну станцію.

Перед монтажем потрібно перевірити:

• допустиме навантаження домашньої електромережі;
• наявність однофазного або трифазного підключення;
• потужність бортового зарядного пристрою автомобіля;
• тип зарядного роз’єму;
• заземлення;
• захисну автоматику;
• можливість нічного тарифу.

Якщо щоденний пробіг невеликий, повністю заряджати батарею щоночі не потрібно. У більшості сценаріїв достатньо регулярно поповнювати витрачену енергію та підтримувати зручний рівень заряду.

Пневматична підвіска DiSus-A

BYD DaTang оснащується двокамерною пневматичною підвіскою DiSus-A. Вона може змінювати висоту кузова в діапазоні до 100 мм і працює разом із системою попереднього сканування дороги.

Камери, датчики та електронні амортизатори адаптують жорсткість підвіски до покриття й режиму руху. На трасі кузов може опускатися для покращення стабільності та аеродинаміки, а на нерівній дорозі — підійматися для збільшення дорожнього просвіту.

Система попереднього сканування аналізує покриття перед автомобілем і завчасно змінює налаштування підвіски. Це дозволяє м’якше проходити хвилі, стики, нерівності й інші дефекти дороги.

Точний базовий кліренс і доступний діапазон висоти слід перевіряти для конкретної комплектації, оскільки налаштування можуть відрізнятися залежно від коліс, програмного забезпечення та ринку.

Режим «крабового ходу»

Завдяки керованим заднім колесам BYD DaTang підтримує режим діагонального руху, який часто називають «крабовим ходом». У цьому режимі передні та задні колеса повертаються в один бік, тому автомобіль може зміщуватися по діагоналі.

Функція може бути корисною:

• при виїзді з тісного місця;
• на вузькій ґрунтовій дорозі;
• під час об’їзду перешкоди;
• при маневруванні біля бордюру;
• на складній ділянці поза асфальтом.

Це не перетворює DaTang на повноцінний позашляховик, але підвищує маневровість великого кузова.

Мультимедіа та цифровий салон

BYD DaTang отримав сучасну мультимедійну систему з великим центральним екраном, цифровою панеллю приладів і проєкційним дисплеєм. Більшість функцій автомобіля керується через сенсорний інтерфейс, голосові команди або фізичні програмовані клавіші.

Для китайського ринку система підтримує інтеграцію з декількома мовними моделями, зокрема DeepSeek, Qwen та Doubao. Водій може формулювати команди природною мовою, наприклад попросити побудувати маршрут із проміжною зупинкою або змінити налаштування клімату.

Окремою особливістю стали знімні магнітні кнопки з NFC. Користувач може призначити на них часто використовувані функції:

• увімкнення масажу;
• регулювання гучності;
• приймання дзвінка;
• активацію камери;
• зміну режиму підвіски;
• керування кліматом.

Для автомобілів китайського ринку необхідно перевіряти доступність української або англійської мови, мобільного застосунку, онлайн-сервісів, навігації та дистанційних оновлень.

Аудіосистема

У максимальних комплектаціях встановлюється аудіосистема французького бренду Devialet із 27 динаміками та конфігурацією 7.1.4. Вона створює об’ємне звучання для всіх трьох рядів сидінь.

Велика кількість динаміків використовується не лише для музики. Аудіосистема також відтворює навігаційні підказки, попередження асистентів, штучний звук руху та сигнали окремо для різних зон салону.

Панорамний дах

BYD DaTang оснащується панорамним дахом площею 2,53 м². Багатошарове скло зменшує проникнення ультрафіолетового випромінювання, а конструкція даху дозволила збільшити простір над головами пасажирів приблизно на 30 мм.

Використання багатошарового скла також знижує рівень шуму в салоні приблизно на 3,9 дБ.

Для українського літа важливо перевірити наявність ефективного затемнення або електричної шторки, оскільки велика площа скління може сприяти нагріванню салону на сонці.

Система допомоги водієві God’s Eye 5.0

BYD DaTang отримав комплекс електронних асистентів God’s Eye 5.0. На даху встановлено лідар, який разом із камерами, радарами та ультразвуковими датчиками формує картину навколишнього середовища.

До можливостей системи можуть входити:

• адаптивний круїз-контроль;
• утримання в смузі;
• автоматичне перестроювання;
• контроль дистанції;
• розпізнавання перешкод;
• автоматичне гальмування;
• допомога під час руху автомагістраллю;
• асистований рух у місті;
• автоматичне паркування;
• дистанційне керування паркуванням.

Набір доступних функцій залежить від комплектації, регіону, програмного забезпечення й картографічних даних.

God’s Eye 5.0 не робить BYD DaTang повністю автономним автомобілем. Водій повинен контролювати дорогу та бути готовим у будь-який момент втрутитися в керування.

Безпека BYD DaTang

Великий кузов, розвинена електроніка та низько розташована батарея створюють основу для високого рівня пасивної й активної безпеки. Система контролю стабільності може окремо регулювати тягу електродвигунів і пригальмовувати потрібні колеса.

До ключових елементів безпеки належать:

• кругові камери;
• контроль сліпих зон;
• попередження про перехресний рух;
• автоматичне екстрене гальмування;
• контроль смуги;
• адаптивний круїз-контроль;
• система моніторингу водія;
• датчики тиску в шинах;
• електронний контроль стійкості;
• багатозонний комплекс подушок безпеки.

Остаточний перелік обладнання потрібно перевіряти за VIN-кодом і специфікацією конкретного автомобіля.

BYD DaTang узимку

Велика батарея є перевагою під час зимової експлуатації, оскільки навіть після зниження ефективності автомобіль зберігає значний запас енергії. Проте реальний пробіг у мороз буде нижчим за показники CLTC.

На зимову дальність впливають:

• температура батареї;
• обігрів салону;
• підігрів сидінь і керма;
• зимові шини;
• сніг і мокре покриття;
• короткі поїздки;
• швидкість руху;
• зберігання автомобіля на вулиці.

Для зменшення зимових втрат бажано прогрівати салон і батарею, поки автомобіль підключений до зарядної станції. Повнопривідна версія забезпечить кращу тягу на слизькій дорозі, але витрачатиме більше енергії, ніж задньопривідна.

Переваги BYD DaTang

Головна перевага BYD DaTang — поєднання великого салону, потужної електричної установки та значної батареї. Модель підходить покупцям, яким потрібен один автомобіль для міста, родини, далеких подорожей і ділових поїздок.

До сильних сторін належать:

• повноцінний семимісний салон;
• зручний прохід до третього ряду;
• батарея до 130,1 кВт·год;
• запас ходу до 950 км за CLTC;
• надшвидке заряджання;
• потужність до 585 кВт;
• розгін до 100 км/год за 3,9 секунди;
• повнокероване шасі;
• малий радіус розвороту;
• двокамерна пневматична підвіска;
• комфортні крісла другого ряду;
• великий передній багажник;
• лідар у стандартному оснащенні;
• сучасна мультимедійна система;
• преміальна аудіосистема.

Недоліки та особливості експлуатації

BYD DaTang має низку особливостей, які необхідно врахувати до придбання.

Насамперед це дуже великий автомобіль. Майже двометрова ширина може створювати незручності в тісних дворах і на старих паркінгах. Значна маса впливає на знос шин, гальмівних компонентів і підвіски.

Потенційні недоліки:

• великі зовнішні габарити;
• висока споряджена маса;
• дорога заміна шин великого діаметра;
• підвищене споживання на високій швидкості;
• складна конструкція пневматичної підвіски;
• залежність максимальної швидкості заряджання від спеціальних станцій;
• можливі обмеження китайських онлайн-сервісів в Україні;
• необхідність перевірки зарядного стандарту;
• відсутність тривалої статистики експлуатації нової моделі;
• складніше постачання окремих кузовних і електронних компонентів.

Також необхідно враховувати, що заявлений запас ходу виміряний за циклом CLTC. Порівнювати його безпосередньо з показниками WLTP у європейських електромобілів некоректно.

Яку комплектацію BYD DaTang вибрати

Для міста та спокійної експлуатації

Базова задньопривідна версія на 300 кВт підійде водіям, які переважно їздять містом і не потребують повного приводу. Вона має меншу батарею, але заявлених 800 км CLTC достатньо для більшості сценаріїв.

Для максимального запасу ходу

Версія 950KM RWD є найкращим вибором для далеких поїздок. Батарея на 130,1 кВт·год і один потужний двигун забезпечують оптимальне співвідношення дальності, динаміки та енергоефективності.

Для зими та максимальної динаміки

Повнопривідна версія на 585 кВт підійде для складних дорожніх умов, гірських маршрутів і водіїв, які цінують швидке прискорення. Вона має менший заявлений запас ходу, але кращу тягу та розгін до 100 км/год за 3,9 секунди.

Для максимального оснащення

Топова комплектація відрізняється розширеним комфортним і декоративним обладнанням. Її варто розглядати покупцям, для яких пріоритетними є преміальні матеріали, електричні підніжки, додаткові регулювання крісел і максимальний набір функцій.

Кому підійде BYD DaTang

BYD DaTang доцільно розглядати:

• великим родинам;
• покупцям, яким регулярно потрібні сім місць;
• водіям, що часто подорожують;
• власникам приватного будинку із зарядною станцією;
• покупцям преміального електричного SUV;
• тим, кому потрібні комфортні капітанські крісла;
• водіям, які хочуть поєднати практичність і високу динаміку;
• корпоративним клієнтам і сервісам преміальних перевезень.

Для однієї людини, коротких міських поїздок і тісного паркінгу такий великий автомобіль може бути надмірним. У цьому випадку раціональніше розглядати компактніший електричний кросовер.

З якими автомобілями порівнювати BYD DaTang

За розмірами, кількістю місць і призначенням основними альтернативами BYD DaTang є:

• Kia EV9;
• Volvo EX90;
• NIO ES8;
• Tesla Model X;
• Mercedes-Benz EQS SUV;
• BMW iX;
• Hongqi E-HS9;
• Aito M9;
• Li Auto L9;
• Denza N9;
• Onvo L90.

BYD DaTang виділяється на їхньому тлі великою батареєю, потужною повнопривідною установкою, швидким заряджанням і відносно доступною ціною на китайському ринку.

Проте під час порівняння потрібно враховувати не лише початкову вартість, а й доступність сервісу, гарантії, запчастин, програмного забезпечення та зарядної інфраструктури.

На що звернути увагу перед купівлею BYD DaTang

Перед замовленням автомобіля рекомендується перевірити:

• точну комплектацію;
• дату виробництва;
• тип зарядного порту;
• потужність заряджання змінним струмом;
• сумісність із зарядними станціями в Україні;
• мову мультимедійної системи;
• роботу мобільного застосунку;
• можливість дистанційних оновлень;
• доступність навігації;
• набір функцій God’s Eye;
• тип і розмір коліс;
• наявність зимових шин;
• умови гарантійного обслуговування;
• можливість замовлення кузовних деталей;
• сертифікацію та постановку на облік.

Особливу увагу необхідно приділити програмному забезпеченню. Деякі функції китайського автомобіля можуть працювати лише з місцевою SIM-карткою, китайським обліковим записом або картографічними сервісами.

Де купити BYD DaTang в Україні

Для підбору комплектації, перевірки вартості доставки та замовлення BYD DaTang можна звернутися до салону електромобілів Electri4ka. Оскільки модель вийшла на китайський ринок лише у 2026 році, наявність конкретних версій, кольорів і терміни постачання потрібно уточнювати окремо.

Перед оформленням замовлення фахівці мають допомогти перевірити зарядний стандарт, комплектацію, програмне забезпечення та сумісність автомобіля з українською інфраструктурою. Також бажано заздалегідь розрахувати повну вартість з урахуванням логістики, сертифікації та реєстрації.

Висновок

BYD DaTang — один із найбільш технологічних і просторих електричних кросоверів у модельній лінійці BYD. Він пропонує сім повноцінних місць, батарею до 130,1 кВт·год, запас ходу до 950 км за CLTC та потужність до 585 кВт. Керовані задні колеса й пневматична підвіска частково компенсують великі габарити та роблять автомобіль зручнішим у місті й на трасі. Найбільш збалансованою для далеких поїздок є задньопривідна версія 950KM, тоді як повнопривідна модифікація краще підходить для зими та максимальної динаміки. Перед купівлею важливо перевірити зарядний порт, локалізацію мультимедіа, доступність онлайн-функцій і умови сервісного обслуговування в Україні. Загалом BYD DaTang може стати сильною альтернативою дорожчим європейським і американським семимісним електрокросоверам.