| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Запас ходу (CLTC)
|
650 | 650 | 560 |
|
Форма кузова
|
Несучий | Несучий | Несучий |
|
Привід
|
Подвійний моторний повний привід | Подвійний моторний повний привід | Подвійний моторний повний привід |
|
Кількість дверей
|
5 | 5 | 5 |
|
Спосіб відкривання дверей
|
розпашні двері | розпашні двері | розпашні двері |
|
Кількість місць
|
5 | 5 | 5 |
|
Тип енергії
|
електричний | електричний | електричний |
|
Ємність батареї (кВт*год)
|
112 | 112 | 112 |
|
Офіційний час розгону до 100 кілометрів (с)
|
4.5 | 4.5 | 2.95 |
|
Максимальна швидкість (км/год)
|
258 | 258 | 265 |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Довжина х ширина х висота (мм)
|
5103x2019x1636 | 5103x2019x1636 | 5103x2019x1636 |
|
Довжина (мм)
|
5103 | 5103 | 5103 |
|
Ширина (мм)
|
2019 | 2019 | 2019 |
|
Висота (мм)
|
1636 | 1636 | 1636 |
|
Колісна база (мм)
|
3019 | 3019 | 3019 |
|
Передня колісна база (мм)
|
1706 | 1706 | 1706 |
|
Задня колісна база (мм)
|
1684 | 1684 | 1684 |
|
Споряджена маса (кг)
|
2600 | 2600 | 2690 |
|
Маса повного навантаження (кг)
|
3100 | 3100 | 3150 |
|
Об'єм багажного відділення (л)
|
688-1532 | 688-1532 | 688-1532 |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Ємність швидкої зарядки (%)
|
80 | 80 | 80 |
|
Тип батареї
|
Потрійна літієва батарея | Потрійна літієва батарея | Потрійна літієва батарея |
|
Марка акумулятора
|
CATL | CATL | CATL |
|
Щільність енергії батареї (Вт·год/кг)
|
177.3 | 177.3 | 177.3 |
|
Система контролю температури батареї
|
●Низькотемпературний нагрів | ●Низькотемпературний нагрів | ●Низькотемпературний нагрів |
|
Швидкість зарядки
|
Швидка зарядка 0,33 години Повільна зарядка 5,8 годин | Швидка зарядка 0,33 години Повільна зарядка 5,8 годин | Швидка зарядка 0,33 години Повільна зарядка 5,8 годин |
|
Розташування порта DC зарядки
|
Зліва | Зліва | Зліва |
|
Розташування порта AC зарядки
|
Праве крило | Праве крило | Праве крило |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Електричний двигун
|
Чисто електричний 612 кінських сил | Чисто електричний 612 кінських сил | Чисто електричний 918 кінських сил |
|
Тип двигуна
|
Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний |
|
Загальна потужність двигуна (кВт)
|
450 | 450 | 675 |
|
Загальна потужність двигуна (Ps)
|
612 | 612 | 918 |
|
Загальний крутний момент двигуна (Н·м)
|
710 | 710 | 985 |
|
Кількість приводних двигунів
|
Подвійний двигун | Подвійний двигун | Подвійний двигун |
|
Компонування двигуна
|
Передній + задній | Передній + задній | Передній + задній |
|
Редуктор
|
Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | 2-ступінчастий автомат |
|
Споживання електроенергії (кВт/100 км)
|
19.8kWh | 19.8kWh | 19.8kWh |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Розмір передньої шини
|
275/40 R22 | 275/40 R22 | 275/40 R22 |
|
Розмір задньої шини
|
315/35 R22 | 315/35 R22 | 315/35 R22 |
|
Система контролю тиску в шинах
|
●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах |
|
Пневматична підвіска
|
+ | + | + |
|
Тип передньої підвіски
|
Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
|
Тип задньої підвіски
|
Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Парктронік
|
●Попередній | ●Попередній | ●Попередній |
|
ISOFIX
|
+ | + | + |
|
Контроль непристебнутого ремня
|
+ | + | + |
|
Бокові шторки безпеки
|
+ | + | + |
|
Бокові подушка безпеки
|
●Перший ряд | ●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Система фронтальної безпеки
|
●Попередження про виїзд зі смуги руху | ●Попередження про виїзд зі смуги руху | ●Попередження про виїзд зі смуги руху |
|
Система стабілізації кузова (ESP/DSC)
|
+ | + | + |
|
Контроль тяги (TCS/ASR)
|
+ | + | + |
|
Система допомоги при гальмуванні (EBA/BA)
|
+ | + | + |
|
Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC)
|
+ | + | + |
|
Автоматична парковка
|
+ | + | + |
|
Антиблокувальна система ABS
|
+ | + | + |
|
Фронтальна подушка безпеки
|
●Головне водійське сидіння | ●Головне водійське сидіння | ●Головне водійське сидіння |
|
Активне виявлення втоми DMS
|
+ | + | + |
|
Паралельна допомога
|
+ | + | + |
|
Активне гальмування
|
+ | + | + |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Функція внутрішнього дзеркала заднього виду
|
●Автоматичне запобігання засліпленню | ●Автоматичне запобігання засліпленню | ●Автоматичне запобігання засліпленню |
|
Клімат-контроль
|
●Чотирьохзонний кондиціонер | ●Чотирьохзонний кондиціонер | |
|
Клімат контроль заднього ряду
|
+ | + | |
|
Підсвітка Ambient Light
|
●64 кольори | ●64 кольори | ●64 кольори |
|
Підігрів форсунок омивача
|
+ | + | |
|
Електропривід багажника
|
●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка |
|
Електричні двері
|
+ | + | |
|
Круїз контроль
|
●Крейсерська швидкість | ●Крейсерська швидкість | ●Крейсерська швидкість |
|
Автомобільний фільтр PM2.5
|
+ | + | |
|
Автомобільний очищувач повітря
|
+ | + | |
|
Спосіб керування кондиціонером
|
●Автоматичний | ●Автоматичний | |
|
Електросклопідйомники
|
●Перший ряд | ●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Особливості освітлення
|
●Матриця | ●Матриця | ●Матриця |
|
Регулювання фар по висоті
|
+ | + | + |
|
Адаптивне дальнє і ближнє світло
|
+ | + | + |
|
Денні ходові вогні
|
+ | + | + |
|
Регулювання керма
|
●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду | ●Вгору і вниз + спереду і ззаду |
|
Прихована дверна ручка
|
+ | + | + |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Кількість роз'ємів USB/Type-C
|
●2 в першому ряду | ●2 в першому ряду | ●2 в першому ряду |
|
Кількість динаміків (шт.)
|
●15 | ●15 | ●15 |
|
Керування мультимедіа ззаду
|
+ | + | + |
|
Мультимедійний інтерфейс
|
●USB/Type-C | ●USB/Type-C | ●USB/Type-C |
|
Точка доступу Wi-Fi
|
+ | + | + |
|
Розмір екрану пасажира (дюйми)
|
●12.6 | ●12.6 | ●12.6 |
|
Розмір екрана центрального керування (дюйми)
|
●15.1 | ●15.1 | ●15.1 |
|
Бездротова зарядка мобільного телефону
|
●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка |
|
Вбудований реєстратор водіння
|
+ | + | + |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Максимальна потужність (кВт)
|
450(612Ps) | 450(612Ps) | 675(918Ps) |
|
Максимальний крутний момент (Н·м)
|
710 | 710 | 985 |
|
Опис двигуна
|
Чисто електричний 612 кінських сил | Чисто електричний 612 кінських сил | Чисто електричний 918 кінських сил |
|
Режим однієї педалі
|
+ | + | + |
|
Кількість передач
|
1 | 1 | 2 |
|
Тип коробки передач
|
коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом | Автоматична коробка передач (AT) |
|
Тип переднього гальма
|
вентильований диск | вентильований диск | вентильований диск |
|
Тип стоянкового гальма
|
Електронна парковка | Електронна парковка | Електронна парковка |
|
Система підтримки смуги руху
|
+ | + | + |
|
Центрування смуги
|
+ | + | + |
|
Розпізнавання дорожніх знаків
|
+ | + | + |
|
Зображення допомоги водієві
|
● Зворотне зображення | ● Зворотне зображення | ● Зворотне зображення |
|
Автоматичне паркування (AUTOHOLD)
|
+ | + | + |
|
Система допомоги при підйомі на гору (HAC)
|
+ | + | + |
|
Спуск з гори (HDC)
|
●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка |
|
Електричний спойлер
|
+ | + | + |
|
Решітка повітрозабірника з активним закриттям
|
+ | + | + |
|
Алюмінієві диски
|
+ | + | + |
|
Фаркоп
|
○Додатково 8000 юанів | ○Додатково 8000 юанів | |
|
Функції керма
|
●Багатофункціональне керування | ●Багатофункціональне керування | ●Багатофункціональне керування |
|
Стиль приладу LCD
|
●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей |
|
Центральний замок в авто
|
+ | + | + |
|
Тип дистанційного ключа
|
●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID | ●Ключ NFC/RFID |
|
Запуск без ключа
|
●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка |
|
Дистанційний запуск
|
+ | + | + |
|
Активне шумозаглушення
|
+ | + | + |
|
Інтерфейс живлення багажного відділення 12В
|
+ | + | + |
|
Електрорегулювання сидінь
|
●Головне водійське сидіння | ●Головне водійське сидіння | ●Головне водійське сидіння |
|
Загальне регулювання сидінь другого ряду
|
○Переміщення вперед і назад | ○Переміщення вперед і назад | |
|
Часткове регулювання сидінь другого ряду
|
○Талія | ○Талія | |
|
Передні/задні підлокітники
|
●Перший ряд | ●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Коефіцієнт складання заднього сидіння
|
●Перевернуті пропорції | ●Перевернуті пропорції | |
|
Служба допомоги на дорозі
|
●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка | ●Стандартна іконка |
|
Картографування мобільного Інтернету
|
●CarPlay | ●CarPlay | ●CarPlay |
|
Інтернет транспортних засобів
|
+ | + | + |
|
Мережа 4G/5G
|
●5G | ●5G | ●5G |
|
Оновлення через OTA
|
+ | + | + |
|
Розпізнавання обличчя
|
+ | + | + |
|
Система управління розпізнаванням голосу
|
+ | + | + |
|
Безперервне розпізнавання мови
|
+ | + | + |
|
Відкладене вимкнення фар
|
+ | + | + |
|
Підйом і опускання вікон в один клік
|
●Весь автомобіль | ●Весь автомобіль | ●Весь автомобіль |
|
Функція захисту від защемлення вікна
|
+ | + | + |
|
Функція зовнішнього дзеркала заднього виду
|
●Значок електричного регулювання | ●Значок електричного регулювання | ●Значок електричного регулювання |
|
Косметичне дзеркало автомобіля
|
●Основна позиція водія + освітлення | ●Основна позиція водія + освітлення | ●Основна позиція водія + освітлення |
|
Заднє закрите скло
|
+ | + | + |
|
Багатошарове звукоізоляційне скло
|
●Перший ряд + задній ряд | ●Перший ряд + задній ряд | |
|
Генератор негативних іонів
|
+ | + | |
|
Мобільний додаток дистанційного керування
|
●Моніторинг автомобіля | ●Моніторинг автомобіля | |
|
Кількість камер поза авто (кількість)
|
●11 | ●11 | |
|
Кількість камер в автомобілі (кількість)
|
●1 | ●1 | |
|
Кількість ультразвукових радарів (од.)
|
●12 | ●12 | |
|
Підсилювач керма
|
електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога |
|
Автоматична зміна смуги руху
|
+ | + | + |
|
Рівень автопілоту
|
●Рівень L2 | ●Рівень L2 | ●Рівень L2 |
|
Звук на низькій швидкості
|
+ | + | + |
|
Тип панорамного вікна
|
○Неможливо відкрити панорамний люк 20 000 юанів | ●Панорамний люк не відкривається | ●Панорамний люк не відкривається |
|
Безкаркасні двері
|
+ | + | + |
|
Розмір головного мониітору (дюйми)
|
●12.6 | ●12.6 | ●12.6 |
|
Безключовий доступ
|
●Значок повного автомобіля | ●Значок повного автомобіля | ●Значок повного автомобіля |
|
Bluetooth
|
+ | + | + |
|
Датчик дощу
|
+ | + | |
|
Воздуховоди заднього ряду
|
+ | + | |
|
Кількість датчиків парктроників
|
●6 | ●6 | |
|
Електрична пам'ять положення багажника
|
+ | + | + |
|
Капітанські сидіння
|
○ Необов’язковий | ○ Необов’язковий | |
|
Задній підс'+анник
|
+ | + | + |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Матеріал керма
|
●Натуральна шкіра | ●Натуральна шкіра | ●Натуральна шкіра |
|
Електро регулювання керма
|
+ | + | + |
|
Матеріал сидіння
|
●Натуральна шкіра + шкірозамінник | ●Натуральна шкіра + шкірозамінник | ●Натуральна шкіра + шкірозамінник |
|
Сидіння спортивного стилю
|
+ | + | + |
|
Схема сидіння
|
●2+3 | ●2+3 | ●2+3 |
|
Загальне регулювання сидіння водія
|
●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад |
|
Часткове регулювання водійського сидіння
|
●Підголівник | ●Підголівник | ●Підголівник |
|
Загальне регулювання пасажирського сидіння
|
●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад |
|
Часткове регулювання пасажирського сидіння
|
●Підголівник | ●Підголівник | ●Підголівник |
|
Функції переднього сидіння
|
●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів |
|
Функції сидінь другого ряду
|
●Обігрів | ●Обігрів | ●Обігрів |
| Комплектація | L+ | S+ | R+ |
|---|---|---|---|
|
Зняття основної батареї
|
26 000 грн | 26 000 грн | 26 000 грн |
|
Заміна помпи системи охолодження
|
3 900 грн | 3 900 грн | 3 900 грн |
|
Заміна хітер (Heater)
|
5 200 грн | 5 200 грн | 5 200 грн |
|
Заміна компрессора кондиціонера (R134a)
|
7 800 грн | 7 800 грн | 7 800 грн |
|
Заміна або ремонт редуктора
|
26 000 грн | 26 000 грн | 26 000 грн |
|
Заміна або ремонт інвертора
|
6 500 грн | 6 500 грн | 6 500 грн |
Lotus Eletre – перший повністю електричний кросовер легендарного британського бренду Lotus, який став проривом у сегменті спортивних електромобілів преміум-класу. Модель поєднує високі технології, вражаючу потужність та елегантний дизайн, що привертає увагу навіть найвибагливіших автолюбителів.
У цій статті ми детально розповімо про технічні характеристики Lotus Eletre, особливості його дизайну, інновації та переваги, а також про те, де придбати електромобіль в Україні.
Lotus Eletre став першим SUV бренду, який повністю працює на електричній тязі. Він поєднує спортивний характер традиційних моделей Lotus із практичністю і функціональністю кросовера, ставши ідеальним вибором для водіїв, які цінують комфорт, екологічність та потужність.
Потужна електрична платформа Lotus Electric Premium Architecture (EPA).
Видатні динамічні характеристики і запас ходу.
Інноваційні системи допомоги водієві.
Елегантний та сучасний дизайн преміум-рівня.
Lotus Eletre отримав сучасний та агресивний дизайн, який ідеально поєднує спортивні риси із класичними елементами британської преміальності.
Аеродинамічні лінії кузова для зниження опору повітря.
Матриця світлодіодних фар з динамічною адаптацією.
Агресивна передня частина з активними повітрозабірниками.
Великі 22-дюймові легкосплавні диски.
Ефектний панорамний дах.
Салон Lotus Eletre виконано з преміальних матеріалів, а рівень комфорту відповідає найвищим стандартам класу.
Високоякісна натуральна шкіра, вставки з алюмінію та вуглецевого волокна.
Цифрова панель приладів з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом.
Великий сенсорний екран мультимедійної системи з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.
Преміальна акустична система KEF Premium Audio.
Інтелектуальна система клімат-контролю з багатозонним керуванням.
Lotus Eletre створений на потужній та інноваційній електричній платформі EPA, що забезпечує йому чудову динаміку, високий запас ходу та швидку зарядку.
Потужність електродвигунів: від 600 до 905 к.с.
Запас ходу на одному заряді: до 600 км за циклом WLTP.
Розгін до 100 км/год: від 2,95 до 4,5 секунд залежно від версії.
Максимальна швидкість: 260 км/год.
Акумуляторна батарея: до 112 кВт·год.
Підтримка швидкісної зарядки: від 10% до 80% за 20 хвилин на швидкісних зарядних станціях.
Модель оснащена передовими технологіями, які забезпечують комфорт, безпеку та задоволення від керування автомобілем.
Інтелектуальна система повного приводу з адаптивним керуванням.
Адаптивний круїз-контроль із системою автоматичного гальмування.
Система утримання автомобіля в смузі руху.
Камери 360° з функцією панорамного огляду.
Асистент автоматичного паркування з дистанційним керуванням через смартфон.
Lotus Eletre є потужним конкурентом серед електричних преміум-кросоверів і змагається з такими моделями:
Tesla Model X Plaid
Audi Q8 e-tron
BMW iX M60
Mercedes-Benz EQS SUV
Porsche Cayenne Electric (майбутня модель)
Однак, завдяки поєднанню унікального спортивного духу Lotus з найновітнішими електричними технологіями, Eletre займає особливе місце на ринку електромобілів.
Придбати електромобіль Lotus Eletre в Україні можна в найбільшій мережі автосалонів електромобілів electri4ka.ua.
Найбільший вибір електрокарів в Україні.
Lotus Eletre доступний до замовлення як онлайн на сайті electri4ka.ua, так і безпосередньо в автосалонах мережі.
Можливість придбання з будь-якого міста України з доставкою до вашого регіону.
Професійна консультація фахівців, вигідні умови фінансування та лізингу.
Гарантійне та післягарантійне обслуговування автомобіля на високому рівні.
Замовляючи Lotus Eletre на electri4ka.ua, ви отримуєте максимальний комфорт, якісне обслуговування та впевненість у своєму виборі.
Lotus Eletre – це революційний електрокросовер, який відкриває нову еру для бренду Lotus. Автомобіль чудово поєднує спортивні характеристики, високий запас ходу, інноваційні технології та неперевершений рівень комфорту. Завдяки можливості купити Lotus Eletre у найбільшій українській мережі автосалонів electri4ka.ua, цей преміальний електромобіль став ще ближчим до українських водіїв.
Обравши Lotus Eletre, ви отримуєте не лише потужний і динамічний автомобіль, але й статусний електрокар, який відповідає сучасним екологічним стандартам. Lotus Eletre – ідеальне поєднання спортивної спадщини та технологічного майбутнього.