Name: Xpeng G6
SKU: 184

Xpeng G6

G6 - це елегантна та сучасна електричка яка націлилась на світового лідера Tesla model Y. Схожість за характеристиками та розмірами цей авто уособлює в собі усі передові технології які використовуються Xpeng Aeroht X1 (а це перший літаючий електромобіль)

700 КМ

Запас ходу

487 К. С.

потужність

Повний

привід

Комплектації

Long Range Plus від 1 537 074 грн від $ 34 650

Long Range Pro від 1 625 794 грн від $ 36 650

Long Range Max від 1 778 836 грн від $ 40 100

Ultra-Long-Range Pro від 1 814 324 грн від $ 40 900

Ultra-Long Range Max від 1 962 930 грн від $ 44 250

4WD High Performance Max від 2 127 062 грн від $ 47 950

Комплектація

Long Range Plus

Ціна від

$ 34 650

1 537 074 грн

App Store

AR реальна навігація -

Ідентифікація світлофора

Інтернет транспортних засобів

Інтерфейс живлення багажного відділення 12В

Автоматичне паркування (AUTOHOLD)

Автомобільний ароматизатор -

автомобільний холодильник -

Адаптивне рульове керування фарами (AFS) -

Активне шумозаглушення -

Алюмінієві диски

Багатошарове звукоізоляційне скло - ●Перший ряд

безперервне розпізнавання мови

Вібросигнал сенсорного екрану -

Відкладене вимкнення фар

відкрите заднє вікно -

Високоточна карта

Виявлення життєво важливих показників в автомобілі -

генератор негативних іонів -

дистанційний запуск

Екран комп'ютера за кермом - ●Колір

Електричний спойлер -

Електронна протиугінна система двигуна -

Електрообігрів лобового скла -

Електрорегулювання сидінь - ●Головне водійське сидіння

Загальне регулювання сидінь другого ряду - ●Регулювання кута нахилу спинки

Заднє закрите скло -

Задні сидіння з електрорегулюванням -

задній склоочисник

Запуск без ключа

Зображення допомоги водієві - ● Зворотне зображення

Кількість камер в автомобілі (кількість) - ●1

Кількість камер поза авто (кількість) - ●11

Кількість передач - 1

Кількість ультразвукових радарів (од.) - ●12

Картографування мобільного Інтернету - ●Оригінальна машина

Коефіцієнт складання заднього сидіння - ●40:60

Комунікація V2X -

Косметичне дзеркало автомобіля - ●Основна позиція водія + освітлення

Максимальна потужність (Ps) -

Максимальна потужність (кВт) - 218(296Ps)

Максимальна швидкість (об/хв) -

Максимальний крутний момент (Н·м) - 440

Матеріал головки блоку циліндрів -

Матеріал циліндра -

Мережа 4G/5G - ●4G

Мобільний додаток дистанційного керування - ●Моніторинг автомобіля

модель двигуна -

Об'єм (мл) -

Об'єм паливного бака (л) -

Оновлення через OTA

Опис двигуна - Чисто електричний 296 кінських сил

Особлива технологія двигуна -

Підйом і опускання вікон в один клік - ●Весь автомобіль

Пікселі автомобільної камери -

Пікселі зовнішньої камери автомобіля - ●8 млн.*2 шт., 2 млн.*9 шт

Передні/задні підлокітники - ●Перший ряд

Подача повітря -

Режим однієї педалі

Режим фар дощ і туман -

Решітка повітрозабірника з активним закриттям

Розпізнавання відбитків пальців -

Розпізнавання дорожніх знаків

розпізнавання емоцій -

розпізнавання обличчя

Розумна підвіска Magic carpet -

сидіння третього ряду -

Система допомоги при підйомі на гору (HAC)

система нічного бачення -

Система навігації GPS

Система підтримки смуги руху

Система управління розпізнаванням голосу

служба допомоги на дорозі

Спосіб подачі палива -

Спуск з гори (HDC)

Стандарти охорони навколишнього середовища -

Стиль приладу LCD - ●Повний РК-дисплей

Столик другого ряду -

Ступінь стиснення -

Тип дистанційного ключа - ●Інтелектуальний ключ дистанційного керування

Тип коробки передач - коробка передач з фіксованим передавальним числом

Тип переднього гальма -

Тип стоянкового гальма - Електронна парковка

фаркоп -

Функції керма - ●Багатофункціональне керування

Функції сидіння третього ряду -

Функція захисту від защемлення вікна

Функція зовнішнього дзеркала заднього виду - ●Електричне регулювання

Функція очищення фар -

Функція управління жестами -

Центральний замок в авто

Центрування смуги

Часткове регулювання сидінь другого ряду -

Комплектація

Long Range Pro

Ціна від

$ 36 650

1 625 794 грн

Всі опції Long Range Plus

Електричний спойлер - ○Додатково

Комплектація

Long Range Max

Ціна від

$ 40 100

1 778 836 грн

Всі опції Long Range Pro

матеріал сидіння - ●Натуральна шкіра

Комплектація

Ultra-Long-Range Pro

Ціна від

$ 40 900

1 814 324 грн

Всі опції Long Range Max

матеріал сидіння - ●Імітація шкіри

Офіційний час розгону до 100 кілометрів (с) - 5.9

Комплектація

Ultra-Long Range Max

Ціна від

$ 44 250

1 962 930 грн

Всі опції Ultra-Long-Range Pro

матеріал сидіння - ●Натуральна шкіра

Комплектація

4WD High Performance Max

Ціна від

$ 47 950

2 127 062 грн

Всі опції Ultra-Long Range Max

Максимальна потужність (кВт) - 358(487Ps)

Максимальний крутний момент (Н·м) - 660

Опис двигуна - Чисто електричний 487 кінських сил

Загальний крутний момент двигуна (Н·м) - 660

Кількість приводних двигунів - Подвійний двигун

Компонування двигуна - Передній + задній

Тип двигуна - Передня індукційна/асинхронна задня постійна магнітна/синхронна

Технічні характеристики

Основні характеристики

Габарити

Батарея

Двигун

Підвіска та колеса

Безпека

Комфорт

Мультимедіа

Інтер'єр

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Запас ходу (CLTC)	580	580	580	755	755	700
Форма кузова	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик	5-дверний 5-місний позашляховик
Привід	Задній привід	Задній привід	Задній привід	Задній привід	Задній привід	Повний
Кількість дверей	5	5	5	5	5	5
Спосіб відкривання дверей	розпашні двері	розпашні двері	розпашні двері	розпашні двері	розпашні двері	розпашні двері
Кількість місць	5	5	5	5	5	5
Тип енергії	електричний	електричний	електричний	електричний	електричний	електричний
Ємність батареї (кВт*год)	66	66	66	87.5	87.5	87.5
Офіційний час розгону до 100 кілометрів (с)	6.6	6.6	6.6	5.9	5.9	3.9
Максимальна швидкість (км/год)	202	202	202	202	202	202

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Довжина х ширина х висота (мм)	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650	4753x1920x1650
Довжина (мм)	4753	4753	4753	4753	4753	4753
Ширина (мм)	1920	1920	1920	1920	1920	1920
Висота (мм)	1650	1650	1650	1650	1650	1650
Колісна база (мм)	2890	2890	2890	2890	2890	2890
Передня колісна база (мм)	1635	1635	1635	1635	1635	1635
Задня колісна база (мм)	1650	1650	1650	1650	1650	1650
Споряджена маса (кг)	1995	1995	1995	1995	1995	2095
Маса повного навантаження (кг)	2390	2390	2390	2390	2390	2490
Об'єм багажного відділення (л)	571-1374	571-1374	571-1374	571-1374	571-1374	571-1374

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Ємність швидкої зарядки (%)	10-80	10-80	10-80	10-80	10-80	10-80
Тип батареї	Літій-залізо-фосфатний акумулятор	Літій-залізо-фосфатний акумулятор	Літій-залізо-фосфатний акумулятор	Потрійна літієва батарея	Потрійна літієва батарея	Потрійна літієва батарея
Марка акумулятора	Yiwei Power	Yiwei Power	Yiwei Power	Yiwei Power	Yiwei Power	Yiwei Power
Система контролю температури батареї	●Низькотемпературний нагрів	●Низькотемпературний нагрів	●Низькотемпературний нагрів	●Низькотемпературний нагрів	●Низькотемпературний нагрів	●Низькотемпературний нагрів
Швидкість зарядки	Швидка зарядка 0,33 години	Швидка зарядка 0,33 години	Швидка зарядка 0,33 години	Швидка зарядка 0,33 години	Швидка зарядка 0,33 години	Швидка зарядка 0,33 години
Розташування порта DC зарядки	Зліва	Зліва	Зліва	Зліва	Зліва	Зліва

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Електричний двигун	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 487 кінських сил
Тип двигуна	Постійний магніт/синхронний	Постійний магніт/синхронний	Постійний магніт/синхронний	Постійний магніт/синхронний	Постійний магніт/синхронний	Передня індукційна/асинхронна задня постійна магнітна/синхронна
Загальна потужність двигуна (кВт)	218	218	218	218	218	358
Загальна потужність двигуна (Ps)	296	296	296	296	296	487
Загальний крутний момент двигуна (Н·м)	440	440	440	440	440	660
Кількість приводних двигунів	один двигун	один двигун	один двигун	один двигун	один двигун	Подвійний двигун
Компонування двигуна	Задня	Задня	Задня	Задня	Задня	Передній + задній
Редуктор	Одноступінчастий редуктор	Одноступінчастий редуктор	Одноступінчастий редуктор	Одноступінчастий редуктор	Одноступінчастий редуктор	Одноступінчастий редуктор
Споживання електроенергії (кВт/100 км)	13.2kWh	13.2kWh	13.2kWh	13.2kWh	13.2kWh	14.1kWh

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Розмір передньої шини	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Розмір задньої шини	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
Система контролю тиску в шинах	●Відображення тиску в шинах	●Відображення тиску в шинах	●Відображення тиску в шинах	●Відображення тиску в шинах	●Відображення тиску в шинах	●Відображення тиску в шинах
Тип передньої підвіски	Незалежна підвіска на двох важелях	Незалежна підвіска на двох важелях	Незалежна підвіска на двох важелях	Незалежна підвіска на двох важелях	Незалежна підвіска на двох важелях	Незалежна підвіска на двох важелях
Тип задньої підвіски	Багатоважільна незалежна підвіска	Багатоважільна незалежна підвіска	Багатоважільна незалежна підвіска	Багатоважільна незалежна підвіска	Багатоважільна незалежна підвіска	Багатоважільна незалежна підвіска

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Парктронік	●Попередній	●Попередній	●Попередній	●Попередній	●Попередній	●Попередній
ISOFIX	+	+	+	+	+	+
Контроль непристебнутого ремня	+	+	+	+	+	+
Бокові шторки безпеки	+	+	+	+	+	+
Бокові подушка безпеки	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд
Система фронтальної безпеки	●Попередження про виїзд зі смуги руху	●Попередження про виїзд зі смуги руху	●Попередження про виїзд зі смуги руху	●Попередження про виїзд зі смуги руху	●Попередження про виїзд зі смуги руху	●Попередження про виїзд зі смуги руху
Система стабілізації кузова (ESP/DSC)	+	+	+	+	+	+
Контроль тяги (TCS/ASR)	+	+	+	+	+	+
Система допомоги при гальмуванні (EBA/BA)	+	+	+	+	+	+
Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC)	+	+	+	+	+	+
Паркування пам'яті	+	+	+	+	+	+
Автоматична парковка	+	+	+	+	+	+
Антиблокувальна система ABS	+	+	+	+	+	+
Фронтальна подушка безпеки	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння
Активне виявлення втоми DMS	+	+	+	+	+	+
Паралельна допомога	+	+	+	+	+	+
Активне гальмування	+	+	+	+	+	+

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Функція внутрішнього дзеркала заднього виду	●Автоматичне запобігання засліпленню	●Автоматичне запобігання засліпленню	●Автоматичне запобігання засліпленню	●Автоматичне запобігання засліпленню	●Автоматичне запобігання засліпленню	●Автоматичне запобігання засліпленню
Клімат-контроль	●Двозонний кондиціонер	●Двозонний кондиціонер	●Двозонний кондиціонер	●Двозонний кондиціонер	●Двозонний кондиціонер	●Двозонний кондиціонер
Підсвітка Ambient Light	●Багатобарвний	●Багатобарвний	●Багатобарвний	●Багатобарвний	●Багатобарвний	●Багатобарвний
Електропривід багажника	+	+	+	+	+	+
Круїз контроль	●адаптивний круіз контроль	●адаптивний круіз контроль	●адаптивний круіз контроль	●адаптивний круіз контроль	●адаптивний круіз контроль	●адаптивний круіз контроль
Автомобільний фільтр PM2.5	+	+	+	+	+	+
Автомобільний очищувач повітря	+	+	+	+	+	+
Спосіб керування кондиціонером	●Автоматичний	●Автоматичний	●Автоматичний	●Автоматичний	●Автоматичний	●Автоматичний
Електросклопідйомники	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд
Регулювання фар по висоті	+	+	+	+	+	+
Адаптивне дальнє і ближнє світло	+	+	+	+	+	+
Денні ходові вогні	+	+	+	+	+	+
Дальнього світла	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED
Фари ближнього світла	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED	●LED
Регулювання керма	●Вгору і вниз + спереду і ззаду	●Вгору і вниз + спереду і ззаду	●Вгору і вниз + спереду і ззаду	●Вгору і вниз + спереду і ззаду	●Вгору і вниз + спереду і ззаду	●Вгору і вниз + спереду і ззаду
Прихована дверна ручка	+	+	+	+	+	+

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Кількість роз'ємів USB/Type-C	●2 в першому ряду	●2 в першому ряду	●2 в першому ряду	●2 в першому ряду	●2 в першому ряду	●2 в першому ряду
Кількість динаміків (шт.)	●8	●18	●18	●18	●18	●18
Потужність бездротової зарядки моб.телефону (Вт)	50	50	50	50	50	50
Імітований звук	+	+	+	+	+	+
Мультимедійний інтерфейс	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C
Точка доступу Wi-Fi	+	+	+	+	+	+
Розмір екрана центрального керування (дюйми)	●14.96	●14.96	●14.96	●14.96	●14.96	●14.96
Бездротова зарядка мобільного телефону	+	+	+	+	+	+
Вбудований реєстратор водіння	+	+	+	+	+	+

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Максимальна потужність (кВт)	218(296Ps)	218(296Ps)	218(296Ps)	218(296Ps)	218(296Ps)	358(487Ps)
Максимальний крутний момент (Н·м)	440	440	440	440	440	660
Опис двигуна	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 296 кінських сил	Чисто електричний 487 кінських сил
Режим однієї педалі	+	+	+	+	+	+
Кількість передач	1	1	1	1	1	1
Тип коробки передач	коробка передач з фіксованим передавальним числом	коробка передач з фіксованим передавальним числом	коробка передач з фіксованим передавальним числом	коробка передач з фіксованим передавальним числом	коробка передач з фіксованим передавальним числом	коробка передач з фіксованим передавальним числом
Тип стоянкового гальма	Електронна парковка	Електронна парковка	Електронна парковка	Електронна парковка	Електронна парковка	Електронна парковка
Система підтримки смуги руху	+	+	+	+	+	+
Центрування смуги	+	+	+	+	+	+
Розпізнавання дорожніх знаків	+	+	+	+	+	+
Ідентифікація світлофора	+	+	+	+	+	+
Зображення допомоги водієві	● Зворотне зображення	● Зворотне зображення	● Зворотне зображення	● Зворотне зображення	● Зворотне зображення	● Зворотне зображення
Автоматичне паркування (AUTOHOLD)	+	+	+	+	+	+
Система допомоги при підйомі на гору (HAC)	+	+	+	+	+	+
Спуск з гори (HDC)	+	+	+	+	+	+
Електричний спойлер		○Додатково	○Додатково	○Додатково	○Додатково	○Додатково
Решітка повітрозабірника з активним закриттям	+	+	+	+	+	+
Алюмінієві диски	+	+	+	+	+	+
Функції керма	●Багатофункціональне керування	●Багатофункціональне керування	●Багатофункціональне керування	●Багатофункціональне керування	●Багатофункціональне керування	●Багатофункціональне керування
Екран комп'ютера за кермом	●Колір	●Колір	●Колір	●Колір	●Колір	●Колір
Стиль приладу LCD	●Повний РК-дисплей	●Повний РК-дисплей	●Повний РК-дисплей	●Повний РК-дисплей	●Повний РК-дисплей	●Повний РК-дисплей
Центральний замок в авто	+	+	+	+	+	+
Тип дистанційного ключа	●Інтелектуальний ключ дистанційного керування	●Інтелектуальний ключ дистанційного керування	●Інтелектуальний ключ дистанційного керування	●Інтелектуальний ключ дистанційного керування	●Інтелектуальний ключ дистанційного керування	●Інтелектуальний ключ дистанційного керування
Запуск без ключа	+	+	+	+	+	+
Дистанційний запуск	+	+	+	+	+	+
Інтерфейс живлення багажного відділення 12В	+	+	+	+	+	+
Електрорегулювання сидінь	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння	●Головне водійське сидіння
Загальне регулювання сидінь другого ряду	●Регулювання кута нахилу спинки	●Регулювання кута нахилу спинки	●Регулювання кута нахилу спинки	●Регулювання кута нахилу спинки	●Регулювання кута нахилу спинки	●Регулювання кута нахилу спинки
Передні/задні підлокітники	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд
Коефіцієнт складання заднього сидіння	●40:60	●40:60	●40:60	●40:60	●40:60	●40:60
Система навігації GPS	+	+	+	+	+	+
Служба допомоги на дорозі	+	+	+	+	+	+
Картографування мобільного Інтернету	●Оригінальна машина	●Оригінальна машина	●Оригінальна машина	●Оригінальна машина	●Оригінальна машина	●Оригінальна машина
Інтернет транспортних засобів	+	+	+	+	+	+
Мережа 4G/5G	●4G	●4G	●4G	●4G	●4G	●4G
Оновлення через OTA	+	+	+	+	+	+
Розпізнавання обличчя	+	+	+	+	+	+
Система управління розпізнаванням голосу	+	+	+	+	+	+
Безперервне розпізнавання мови	+	+	+	+	+	+
App Store	+	+	+	+	+	+
Відкладене вимкнення фар	+	+	+	+	+	+
Підйом і опускання вікон в один клік	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль
Функція захисту від защемлення вікна	+	+	+	+	+	+
Функція зовнішнього дзеркала заднього виду	●Електричне регулювання	●Електричне регулювання	●Електричне регулювання	●Електричне регулювання	●Електричне регулювання	●Електричне регулювання
Косметичне дзеркало автомобіля	●Основна позиція водія + освітлення	●Основна позиція водія + освітлення	●Основна позиція водія + освітлення	●Основна позиція водія + освітлення	●Основна позиція водія + освітлення	●Основна позиція водія + освітлення
Задній склоочисник	+	+	+	+	+	+
Багатошарове звукоізоляційне скло	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд	●Перший ряд
Мобільний додаток дистанційного керування	●Моніторинг автомобіля	●Моніторинг автомобіля	●Моніторинг автомобіля	●Моніторинг автомобіля	●Моніторинг автомобіля	●Моніторинг автомобіля
Кількість камер поза авто (кількість)	●11	●11	●11	●11	●11	●11
Пікселі зовнішньої камери автомобіля	●8 млн.2 шт., 2 млн.9 шт	●8 млн.2 шт., 2 млн.9 шт	●8 млн.2 шт., 2 млн.9 шт	●8 млн.2 шт., 2 млн.9 шт	●8 млн.2 шт., 2 млн.9 шт	●8 млн.2 шт., 2 млн.9 шт
Кількість камер в автомобілі (кількість)	●1	●1	●1	●1	●1	●1
Кількість ультразвукових радарів (од.)	●12	●12	●12	●12	●12	●12
Високоточна карта	+	+	+	+	+	+
Наявність V2L	+	+	+	+	+	+
Підсилювач керма	Електричний	Електричний	Електричний	Електричний	Електричний	Електричний
Попередження виізду авто	+	+	+	+	+	+
Автоматична зміна смуги руху	+	+	+	+	+	+
Рівень автопілоту	●Рівень L2	●Рівень L2	●Рівень L2	●Рівень L2	●Рівень L2	●Рівень L2
Звук на низькій швидкості	+	+	+	+	+	+
Тип панорамного вікна	●Панорамний люк не відкривається	●Панорамний люк не відкривається	●Панорамний люк не відкривається	●Панорамний люк не відкривається	●Панорамний люк не відкривається	●Панорамний люк не відкривається
Безкаркасні двері	+	+	+	+	+	+
Розмір головного мониітору (дюйми)	●10.2	●10.2	●10.2	●10.2	●10.2	●10.2
Безключовий доступ	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль	●Весь автомобіль
Bluetooth	+	+	+	+	+	+
Датчик дощу	+	+	+	+	+	+
Воздуховоди заднього ряду	+	+	+	+	+	+
Тепловий насос	+	+	+	+	+	+
Кількість датчиків парктроників	●5	●5	●5	●5	●5	●5
Кількість лазерних датчиків	+	+	+	+	+	+
Електрична пам'ять положення багажника	+	+	+	+	+	+
Задній підс'+анник	+	+	+	+	+	+

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Матеріал керма	●Натуральна шкіра	●Натуральна шкіра	●Натуральна шкіра	●Натуральна шкіра	●Натуральна шкіра	●Натуральна шкіра
Матеріал сидіння	●Імітація шкіри	●Імітація шкіри	●Натуральна шкіра	●Імітація шкіри	●Натуральна шкіра	●Натуральна шкіра
Схема сидіння	●2+3	●2+3	●2+3	●2+3	●2+3	●2+3
Загальне регулювання сидіння водія	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад
Часткове регулювання водійського сидіння	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник
Загальне регулювання пасажирського сидіння	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад	●Рух вперед і назад
Часткове регулювання пасажирського сидіння	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник	●Підголівник
Функції переднього сидіння	●Обігрів	●Обігрів	●Обігрів	●Обігрів	●Обігрів	●Обігрів
Оздоблення шкіряних сидінь			●Натуральна шкіра наппа		●Натуральна шкіра наппа	●Натуральна шкіра наппа

Завантажити PDF з повною специфікацією

Сервісне обслуговування

Агрегатні роботи

Арматурні роботи

Роботи з електрикою

Роботи з ПЗ

Діагностика

Технічне обслуговування

Інше

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Зняття основної батареї	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн
Заміна помпи системи охолодження	3 900 грн	3 900 грн	3 900 грн	3 900 грн	3 900 грн	3 900 грн
Заміна хітер (Heater)	5 200 грн	5 200 грн	5 200 грн	5 200 грн	5 200 грн	5 200 грн
Заміна компрессора кондиціонера (R134a)	7 800 грн	7 800 грн	7 800 грн	7 800 грн	7 800 грн	7 800 грн
Заміна або ремонт редуктора	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн	26 000 грн
Заміна або ремонт інвертора	6 500 грн	6 500 грн	6 500 грн	6 500 грн	6 500 грн	6 500 грн

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Заміна ручки двері	2 600 грн	2 600 грн	2 600 грн	2 600 грн	2 600 грн	2 600 грн

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Комп'ютерна діагностика електромобіля	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн
Діагностика ходової частини електромобіля	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн	1 300 грн

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max
Комплексна перевірка електромобіля при купівлі - продажу	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн
Пепезаправка системи кондиціонера (R134a)	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн	2 000 грн
Заміна оходжуючої рідини	3 200 грн	3 200 грн	3 200 грн	3 200 грн	3 200 грн	3 200 грн

Комплектація	Long Range Plus	Long Range Pro	Long Range Max	Ultra-Long-Range Pro	Ultra-Long Range Max	4WD High Performance Max

Замовити Потрібна консультація

Xpeng G6 — це сучасний електричний кросовер у популярному форматі «купе-SUV», який часто розглядають як практичну альтернативу дорожчим моделям у класі. Він поєднує просторий салон, гідний запас ходу, швидке заряджання та просунуті асистенти водія, орієнтуючись на щоденну експлуатацію й далекі поїздки. Головні причини інтересу до G6 — баланс ціни та оснащення, впевнена динаміка й технологічна мультимедіа. Якщо потрібен електрокросовер «на щодень» із хорошою економічністю та комфортом, Xpeng G6 — одна з найсильніших моделей у сегменті.

Що таке Xpeng G6 і кому він підходить

Xpeng G6 — середньорозмірний електричний кросовер, створений для тих, хто хоче отримати:

універсальний кузов із зручною посадкою та хорошою оглядовістю;
практичний багажник для сім’ї та поїздок;
електричну динаміку без компромісів щодо комфорту;
сучасну електроніку: мультимедіа, асистенти, віддалене керування.

Для яких сценаріїв G6 особливо вдалий

місто + передмістя: економічність, тиха хода, плавність;
подорожі: швидке заряджання та стабільний запас ходу;
сім’я: простір другого ряду, зручні місця зберігання;
«технологічний автомобіль»: якщо важливі інтерфейси, оновлення та розумні функції.

Дизайн і аеродинаміка: чому формат «купе-кросовера» важливий

G6 виконаний в аеродинамічній стилістиці: плавна лінія даху та «чисті» форми знижують опір повітря, що напряму впливає на:

витрату енергії на трасі;
реальний запас ходу при швидкості 90–120 км/год;
рівень шуму від вітру.

Практичність кузова

Попри купе-силует, у таких моделей зазвичай зберігаються:

зручні задні двері та доступ до багажника;
нормальна посадка ззаду (важлива геометрія даху над другим рядом);
хороші можливості для перевезення речей завдяки складаним сидінням.

Платформа й техніка: що стоїть «під кузовом»

Xpeng G6 базується на сучасній електричній архітектурі, яка задає три ключові речі:

ефективність (скільки кілометрів на 1 кВт·год);
швидкість заряджання (як швидко поповнюється запас ходу);
стабільність роботи електроніки (зокрема помічників водія).

Привід і конфігурації

Залежно від версії трапляються варіанти:

задній привід (RWD): зазвичай найкращий баланс ефективності та ціни;
повний привід (AWD): акцент на динаміку й тягу, особливо корисно в погану погоду та на трасі.

Підвіска та керованість

Для кросовера в цьому класі важливо, як налаштовані:

плавність на нерівностях;
стійкість на швидкості;
реакція на кермо та контроль кренів.

G6, як правило, націлений на комфортний і передбачуваний характер: без зайвої «спортивної жорсткості», але з хорошою зібраністю.

Запас ходу: як зрозуміти «реальний» пробіг на одному заряджанні

Покупців найчастіше цікавить не паспортна цифра, а те, що буде в житті. На запас ходу Xpeng G6 найбільше впливають:

швидкість на трасі;
температура та використання пічки/клімату;
стиль прискорень і гальмувань;
тиск у шинах і тип гуми;
рельєф і завантаження автомобіля.

Як оцінювати запас ходу без ілюзій

Орієнтуйтеся на три режими:

місто: зазвичай найкращий сценарій для електромобіля (багато рекуперації);
змішаний цикл: найпоказовіший для повсякдення;
траса: найбільш «суворий» режим, особливо взимку.

Практична порада щодо вибору версії батареї

Якщо Ви часто їздите трасою й любите запас «із запасом», розумніше дивитися версії з більшою батареєю. Для міста та коротких маршрутів часто достатньо базових конфігурацій — економія під час купівлі може бути відчутною.

Заряджання Xpeng G6: домашнє, публічне та швидке

Зручність володіння електромобілем визначається тим, як він заряджається у Ваших реальних умовах.

Домашнє заряджання

Найкращий сценарій для більшості власників:

вночі заряджаєте — вдень їздите;
дешевше й спокійніше, ніж часті поїздки на швидкі станції;
завжди «повний бак» до ранку.

Рекомендації:

виділена лінія та якісна електрика;
правильно підібрана потужність зарядного пристрою;
налаштування лімітів заряджання для продовження ресурсу батареї.

Публічні AC-станції

Підходять для:

поповнення в місті під час справ;
регулярних парковок біля ТЦ/офісу.

Швидке DC-заряджання

Ключ для далеких поїздок. Швидкість залежить від:

температури батареї (інколи потрібна підготовка);
рівня заряду (після 60–80% темп часто падає);
потужності станції та протоколів сумісності.

Таблиця: що впливає на час заряджання найбільше

Фактор	Як впливає	Що робити
Температура батареї	Холод уповільнює заряджання	Прогріти авто перед поїздкою/заряджанням, планувати зупинки
Стартовий відсоток	Із 10–20% заряджається швидше	На трасі не доводити до 90–100% без потреби
Потужність станції	Обмежує «стелю»	Обирати станції з високою потужністю, коли це важливо
Зайнятість станції	Поділ потужності	Перевіряти доступність і планувати альтернативи

Динаміка та відчуття за кермом

Електромобіль сприймається інакше: миттєва тяга робить розгін упевненим, а тиха робота силової установки підвищує комфорт.

Що важливо оцінити на тест-драйві

наскільки плавно дозується прискорення;
реакція педалі та «калібрування» режимів (Eco/Normal/Sport);
робота рекуперації: м’яка чи виражена;
поведінка на швидкості 100–130 км/год;
гальмування та стабільність під час активних маневрів.

RWD чи AWD: що обрати

RWD — для спокійної, економної їзди та кращого запасу ходу.
AWD — якщо важливі максимальна динаміка, впевненість на слизькому покритті та тяга під час обгонів.

Салон і комфорт: простір, посадка, шумоізоляція

У класі Xpeng G6 вирішують деталі, які відчуваються щодня:

зручність крісел і діапазон регулювань;
оглядовість і стійки;
якість матеріалів у місцях дотику;
рівень шуму на трасі.

Другий ряд і сімейна експлуатація

Зверніть увагу на:

запас місця для ніг і голови;
зручність посадки (висота прорізу, кут дверей);
наявність USB, дефлекторів, підігріву (якщо доступно у версії).

Багажник і місця зберігання

Практичний кросовер має забезпечувати:

зручну висоту завантаження;
зрозумілу організацію підпілля/ніш;
можливість перевозити довгі речі при складених сидіннях.

Мультимедіа та електроніка: що важливо в сучасному електрокарі

Xpeng робить ставку на цифровий досвід. Під час вибору авто оцініть:

швидкість інтерфейсу та логіку меню;
якість навігації й відображення зарядних точок;
зручність керування кліматом і функціями автомобіля;
коректність українізації/локалізації (якщо передбачено);
підтримку оновлень і стабільність роботи.

Підключення смартфона та звичні сценарії

Перевірте:

Bluetooth-зв’язок і якість гучного зв’язку;
стабільність підключення;
зручність голосового керування (якщо доступно).

Асистенти водія та безпека

Покупцям важливі не «списки функцій», а те, як вони поводяться в реальності. Під час тестування зверніть увагу:

утримання в смузі: м’яко чи смикано;
адаптивний круїз: плавність розгону/гальмування;
розпізнавання розмітки та знаків;
паркувальні камери й круговий огляд (якщо є);
попередження про перешкоди та контроль сліпих зон.

Як правильно перевіряти асистенти

на рівній трасі — стабільність утримання;
у місті — коректність реакції на щільний потік;
у дощ/сутінки — якість роботи камер і датчиків.

Економіка володіння: скільки коштує їздити на Xpeng G6

Електромобіль зазвичай виграє за експлуатаційними витратами, але важливо враховувати весь набір факторів.

Що формує витрати

вартість електроенергії вдома та на швидких станціях;
стиль їзди та середня витрата;
шини (знос при активній динаміці вищий);
страхування й обслуговування ходової частини;
можливі обмеження зарядної інфраструктури у Ваших маршрутах.

Як зменшити витрати без втрати комфорту

заряджати вдома частіше, ніж на швидких станціях;
тримати тиск у шинах у нормі;
не тримати батарею постійно на 100% без потреби;
планувати поїздки з урахуванням доступних зарядок.

Як обрати комплектацію Xpeng G6 під свої задачі

Якщо Ви їздите переважно містом

пріоритет: ефективність, комфорт, паркувальні функції;
часто достатньо версії з меншою батареєю;
важливі камери, круговий огляд, зручна мультимедіа.

Якщо у Вас регулярні поїздки трасою

пріоритет: більша батарея, швидке заряджання, стабільність на швидкості;
корисні: адаптивний круїз, гарне світло, шумоізоляція.

Якщо потрібні максимальна динаміка та універсальність

дивіться на AWD і розширені пакети асистентів;
важливо оцінити підвіску та поведінку на нерівностях.

Часті запитання про Xpeng G6

Наскільки швидко деградує батарея

Ресурс залежить від температури, частоти швидкого заряджання та звичок. Дбайливі сценарії — регулярне домашнє заряджання й відсутність постійного зберігання на 100% — зазвичай допомагають довше зберігати ємність.

Чи можна комфортно їздити взимку

Так, але запас ходу падає через опалення й холодну батарею. Важливі прогрів перед поїздкою, розумна швидкість на трасі та планування зарядок.

Що важливіше: запас ходу чи швидкість заряджання

Для далеких поїздок часто вирішує не «максимальний пробіг», а поєднання адекватного запасу та швидкого DC-заряджання. У місті головним стає зручність домашнього заряджання.

Чи підійде G6 як єдина машина в сім’ї

Якщо інфраструктура зарядок на Ваших маршрутах достатня й є можливість регулярного домашнього заряджання, G6 може бути повноцінним універсальним автомобілем.

Де купити Xpeng G6 в Україні

Якщо Ви розглядаєте покупку Xpeng G6, орієнтуйтеся на салон електромобілів Electri4ka — там зручніше уточнити наявність, версії, комплектації та варіанти під Ваші задачі.

Висновок

Xpeng G6 — сильний кандидат у класі електричних кросоверів завдяки вдалому балансу практичності, технологій і повсякденного комфорту. Він добре підходить для міста й траси, а вибір між заднім і повним приводом дозволяє налаштувати автомобіль під пріоритети: економічність або максимальну динаміку. Найважливіше під час вибору — оцінити реальний сценарій заряджання, тип маршрутів і бажану комплектацію за асистентами та комфортом. За грамотної експлуатації електромобіль такого рівня здатен дати низьку вартість кілометра, тишу в салоні та приємні відчуття від прискорень. Якщо Вам потрібен сучасний, технологічний і зручний електрокросовер на щодень, Xpeng G6 точно варто розглянути. А для покупки й підбору версії під Ваш бюджет і задачі оптимально звернутися в Electri4ka.

Xpeng G6

Xpeng G6

Комплектації

Технічні характеристики

Сервісне обслуговування

Кредит на Xpeng G6

Зв'язатися з нами

Наші контакти

Що таке Xpeng G6 і кому він підходить

Для яких сценаріїв G6 особливо вдалий

Дизайн і аеродинаміка: чому формат «купе-кросовера» важливий

Практичність кузова

Платформа й техніка: що стоїть «під кузовом»

Привід і конфігурації

Підвіска та керованість

Запас ходу: як зрозуміти «реальний» пробіг на одному заряджанні

Як оцінювати запас ходу без ілюзій

Практична порада щодо вибору версії батареї

Заряджання Xpeng G6: домашнє, публічне та швидке

Домашнє заряджання

Публічні AC-станції

Швидке DC-заряджання

Таблиця: що впливає на час заряджання найбільше

Динаміка та відчуття за кермом

Що важливо оцінити на тест-драйві

RWD чи AWD: що обрати

Салон і комфорт: простір, посадка, шумоізоляція

Другий ряд і сімейна експлуатація

Багажник і місця зберігання

Мультимедіа та електроніка: що важливо в сучасному електрокарі

Підключення смартфона та звичні сценарії

Асистенти водія та безпека

Як правильно перевіряти асистенти

Економіка володіння: скільки коштує їздити на Xpeng G6

Що формує витрати

Як зменшити витрати без втрати комфорту

Як обрати комплектацію Xpeng G6 під свої задачі

Якщо Ви їздите переважно містом

Якщо у Вас регулярні поїздки трасою

Якщо потрібні максимальна динаміка та універсальність

Часті запитання про Xpeng G6

Наскільки швидко деградує батарея

Чи можна комфортно їздити взимку

Що важливіше: запас ходу чи швидкість заряджання

Чи підійде G6 як єдина машина в сім’ї

Де купити Xpeng G6 в Україні

Висновок

Замовити

Електрокари

Мережа Electri4ka