Черговий шедевр від спільної праці двох автогігантів Mercedes & BYD у вигляді свого бренду Denza.
Стильний дизайн спорткупе, потужність 966 к.с., 3,4с до 100 км/г, високоякісні матеріали - дають можливість максимально відчути якість від цієї електри4ки.
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
Запас ходу (CLTC)
|
630 | 630 |
|
Форма кузова
|
5-дверний 5-місний універсал | 5-дверний 5-місний універсал |
|
Привід
|
Тримоторний повний привід | Тримоторний повний привід |
|
Кількість дверей
|
5 | 5 |
|
Спосіб відкривання дверей
|
розпашні двері | розпашні двері |
|
Кількість місць
|
5 | 5 |
|
Тип енергії
|
електричний | електричний |
|
Ємність батареї (кВт*год)
|
100.1 | 100.1 |
|
Максимальна швидкість (км/год)
|
240 | 240 |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Довжина х ширина х висота (мм)
|
5180x1990x1500 | 5180x1990x1500 |
|
Довжина (мм)
|
5180 | 5180 |
|
Ширина (мм)
|
1990 | 1990 |
|
Висота (мм)
|
1500 | 1500 |
|
Колісна база (мм)
|
3125 | 3125 |
|
Передня колісна база (мм)
|
1710 | 1710 |
|
Задня колісна база (мм)
|
1715 | 1715 |
|
Споряджена маса (кг)
|
2875 | 2875 |
|
Маса повного навантаження (кг)
|
3250 | 3250 |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Тип двигуна
|
Передній змінний струм/асинхронний, задній постійний магніт/синхронний | Передній змінний струм/асинхронний, задній постійний магніт/синхронний |
|
Загальна потужність двигуна (кВт)
|
710 | 710 |
|
Загальна потужність двигуна (Ps)
|
966 | 966 |
|
Загальний крутний момент двигуна (Н·м)
|
1150 | 1150 |
|
Кількість приводних двигунів
|
Три мотора | Три мотора |
|
Компонування двигуна
|
Передній + задній | Передній + задній |
|
Редуктор
|
Одноступінчастий редуктор | Одноступінчастий редуктор |
|
Споживання електроенергії (кВт/100 км)
|
15.8kWh | 15.8kWh |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Парктронік
|
●Попередній | ●Попередній |
|
ISOFIX
|
+ | + |
|
Контроль непристебнутого ремня
|
+ | + |
|
Бокові шторки безпеки
|
+ | + |
|
Бокові подушка безпеки
|
●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Система стабілізації кузова (ESP/DSC)
|
+ | + |
|
Контроль тяги (TCS/ASR)
|
+ | + |
|
Система допомоги при гальмуванні (EBA/BA)
|
+ | + |
|
Розподіл гальмівної сили (EBD/CBC)
|
+ | + |
|
Антиблокувальна система ABS
|
+ | + |
|
Центральна подушка безпеки
|
●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Фронтальна подушка безпеки
|
●Головне водійське сидіння | ●Головне водійське сидіння |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Потужність бездротової зарядки спереду
|
Передній ряд 60W | Передній ряд 60W |
|
Кількість роз'ємів USB/Type-C
|
●2 в першому ряду | ●2 в першому ряду |
|
Максимальна потужність зарядки USB/Type-C
|
Передній ряд 60W | Передній ряд 60W |
|
Мультимедійний інтерфейс
|
●Слот для SD-карти | ●Слот для SD-карти |
|
Точка доступу Wi-Fi
|
+ | + |
|
Розмір екрана центрального керування (дюйми)
|
●12.8 | ●12.8 |
|
Вбудований реєстратор водіння
|
+ | + |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Максимальна потужність (кВт)
|
710(966Ps) | 710(966Ps) |
|
Максимальний крутний момент (Н·м)
|
1150 | 1150 |
|
Опис двигуна
|
Чисто електричний 966 кінських сил | Чисто електричний 966 кінських сил |
|
Кількість передач
|
1 | 1 |
|
Тип коробки передач
|
коробка передач з фіксованим передавальним числом | коробка передач з фіксованим передавальним числом |
|
Зображення допомоги водієві
|
● Зворотне зображення | ● Зворотне зображення |
|
Автоматичне паркування (AUTOHOLD)
|
+ | + |
|
Система допомоги при підйомі на гору (HAC)
|
+ | + |
|
Спуск з гори (HDC)
|
+ | + |
|
Алюмінієві диски
|
+ | + |
|
Функції керма
|
●Багатофункціональне керування | ●Багатофункціональне керування |
|
Стиль приладу LCD
|
●Повний РК-дисплей | ●Повний РК-дисплей |
|
Електронна протиугінна система двигуна
|
+ | + |
|
Центральний замок в авто
|
+ | + |
|
Тип дистанційного ключа
|
●Інтелектуальний ключ дистанційного керування | ●Інтелектуальний ключ дистанційного керування |
|
Запуск без ключа
|
+ | + |
|
Дистанційний запуск
|
+ | + |
|
Інтерфейс живлення багажного відділення 12В
|
+ | + |
|
Загальне регулювання сидінь другого ряду
|
●Регулювання кута нахилу спинки | ●Регулювання кута нахилу спинки |
|
Передні/задні підлокітники
|
●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Коефіцієнт складання заднього сидіння
|
●40:60 | ●40:60 |
|
Система навігації GPS
|
+ | + |
|
Служба допомоги на дорозі
|
+ | + |
|
Інтернет транспортних засобів
|
+ | + |
|
Мережа 4G/5G
|
●4G | |
|
Оновлення через OTA
|
+ | + |
|
Система управління розпізнаванням голосу
|
+ | + |
|
Безперервне розпізнавання мови
|
+ | + |
|
Наявність V2L
|
+ | + |
|
Підсилювач керма
|
електрична допомога | електрична допомога |
|
Звук на низькій швидкості
|
+ | + |
|
Тип панорамного вікна
|
●Панорамний люк можна відкрити | ●Панорамний люк можна відкрити |
|
Розмір головного мониітору (дюйми)
|
●10.25 | ●10.25 |
|
Безключовий доступ
|
●Перший ряд | ●Перший ряд |
|
Bluetooth
|
+ | + |
|
Задній підс'+анник
|
+ | + |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Матеріал керма
|
●Шкіра | ●Шкіра |
|
Матеріал сидіння
|
●Імітація шкіри | ●Імітація шкіри |
|
Схема сидіння
|
●2+3 | ●2+3 |
|
Загальне регулювання сидіння водія
|
●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад |
|
Часткове регулювання водійського сидіння
|
●Підголівник | ●Підголівник |
|
Загальне регулювання пасажирського сидіння
|
●Рух вперед і назад | ●Рух вперед і назад |
|
Часткове регулювання пасажирського сидіння
|
●Підголівник | ●Підголівник |
| Комплектація | PRO | MAX |
|---|---|---|
|
Зняття основної батареї
|
26 000 грн | 26 000 грн |
|
Заміна помпи системи охолодження
|
3 900 грн | 3 900 грн |
|
Заміна хітер (Heater)
|
5 200 грн | 5 200 грн |
|
Заміна компрессора кондиціонера (R134a)
|
7 800 грн | 7 800 грн |
|
Заміна або ремонт редуктора
|
26 000 грн | 26 000 грн |
|
Заміна або ремонт інвертора
|
6 500 грн | 6 500 грн |
Інтер’єр 360
Denza Z9 GT – це флагманський електричний гранд-турер від Denza, спільного бренду BYD та Mercedes-Benz. Автомобіль орієнтований на поціновувачів високих швидкостей, передових технологій та преміального комфорту. Denza Z9 GT позиціонується як конкурент таким моделям, як Porsche Taycan Turbo S, Audi RS e-tron GT та Tesla Model S Plaid, поєднуючи розкіш і динаміку в одному корпусі.
Denza Z9 GT має витончений і спортивний дизайн, розроблений для досягнення максимального аеродинамічного ефекту та покращеної ефективності руху.
Автомобіль поєднує спортивну агресивність із преміальною витонченістю, що підкреслює його статус флагмана.
Denza Z9 GT буде оснащений найпотужнішою електричною силовою установкою, що дозволить йому конкурувати з найкращими електричними гранд-турерами на ринку.
Завдяки потужним характеристикам Denza Z9 GT може скласти конкуренцію Tesla Model S Plaid та Porsche Taycan Turbo S у швидкості та керованості.
Флагманський гранд-турер отримає сучасні цифрові рішення, що забезпечують максимальний комфорт і зручність водіння.
Denza Z9 GT отримає найновіші системи допомоги водію, що дозволять забезпечити безпечну та комфортну їзду.
Оскільки Denza Z9 GT – це гранд-турер, у ньому буде особливий акцент на комфорт пасажирів.
Denza Z9 GT стане одним із найдорожчих електромобілів бренду, орієнтованим на преміальний сегмент.
Завдяки поєднанню потужності, інноваційних технологій і преміальної якості, Denza Z9 GT може стати гідним конкурентом світовим виробникам електричних суперкарів.
Denza Z9 GT – це високотехнологічний електричний гранд-турер, що поєднує передові інновації, розкіш і неперевершену динаміку. Завдяки потужним характеристикам, розширеній автономності та сучасним системам допомоги водію, ця модель може змінити уявлення про швидкісні електромобілі. Якщо Denza реалізує всі заявлені характеристики, Z9 GT стане серйозним гравцем на ринку преміальних електрокарів.