Denza Z9 GT DMI - это впечатляющий гибридный электромобиль, сочетающий роскошный дизайн и передовые технологии. Его агрессивные линии и аэродинамическая форма подчеркивают спортивный характер. Интерьер автомобиля впечатляет высококачественными материалами и современными системами развлечений, обеспечивая комфорт для всех пассажиров. С мощным гибридным двигателем и интеллектуальными функциями, Denza Z9 GT DMI предлагает динамичную езду и инновационные решения для ежедневных поездок. Это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль и технологии.
| Комплектація | Pro | Max | Ultra |
|---|---|---|---|
|
Запас ходу (CLTC)
|
161 | 161 | 161 |
|
Форма кузова
|
5-дверний 5-місний універсал | 5-дверний 5-місний універсал | 5-дверний 6-місний позашляховик |
|
Привід
|
Тримоторний повний привід | Тримоторний повний привід | Тримоторний повний привід |
|
Кількість дверей
|
5 | 5 | 5 |
|
Спосіб відкривання дверей
|
розпашні двері | розпашні двері | розпашні двері |
|
Кількість місць
|
5 | 5 | 5 |
|
Тип енергії
|
гібрид | гібрид | гібрид |
|
Ємність батареї (кВт*год)
|
38.5 | 38.5 | 38.5 |
|
Максимальна швидкість (км/год)
|
230 | 230 | 230 |
| Комплектація | Pro | Max | Ultra |
|---|---|---|---|
|
Довжина х ширина х висота (мм)
|
5195x1990x1500 | 5195x1990x1500 | 5195x1990x1500 |
|
Довжина (мм)
|
5195 | 5195 | 5195 |
|
Ширина (мм)
|
1990 | 1990 | 1990 |
|
Висота (мм)
|
1500 | 1500 | 1500 |
|
Колісна база (мм)
|
3125 | 3125 | 3125 |
|
Передня колісна база (мм)
|
1710 | 1710 | 1710 |
|
Задня колісна база (мм)
|
1715 | 1715 | 1715 |
|
Споряджена маса (кг)
|
2740 | 2740 | 2740 |
|
Маса повного навантаження (кг)
|
3115 | 3115 | 3115 |
| Комплектація | Pro | Max | Ultra |
|---|---|---|---|
|
Ємність швидкої зарядки (%)
|
30-80 | 30-80 | 30-80 |
|
Марка акумулятора
|
BYD | BYD | BYD |
|
Система контролю температури батареї
|
●Низькотемпературний нагрів | ●Низькотемпературний нагрів | ●Низькотемпературний нагрів |
|
Розташування порта DC зарядки
|
Зліва | Зліва | Зліва |
|
Розташування порта AC зарядки
|
Справа | Справа | Справа |
| Комплектація | Pro | Max | Ultra |
|---|---|---|---|
|
Тип двигуна
|
Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний |
|
Загальна потужність двигуна (кВт)
|
640 | 640 | 640 |
|
Загальна потужність двигуна (Ps)
|
870 | 870 | 870 |
|
Загальний крутний момент двигуна (Н·м)
|
1035 | 1035 | 1035 |
|
Кількість приводних двигунів
|
Три мотора | Три мотора | Три мотора |
|
Компонування двигуна
|
Передній + задній | Передній + задній | Передній + задній |
|
Редуктор
|
Безступінчаста коробка передач E-CVT | Безступінчаста коробка передач E-CVT | Безступінчаста коробка передач E-CVT |
|
Споживання електроенергії (кВт/100 км)
|
22.4kWh | 22.4kWh | 22.4kWh |
| Комплектація | Pro | Max | Ultra |
|---|---|---|---|
|
Максимальна потужність (кВт)
|
152 | 152 | 152 |
|
Максимальний крутний момент (Н·м)
|
325 | 325 | 325 |
|
Об'єм (мл)
|
1995 | 1995 | 1995 |
|
Ступінь стиснення
|
45395 | 13.4 | 45395 |
|
Максимальна потужність (Ps)
|
207 | 207 | 207 |
|
Спосіб подачі палива
|
Пряме впорскування в циліндр | Пряме впорскування в циліндр | Пряме впорскування в циліндр |
|
Матеріал головки блоку циліндрів
|
Алюмінієвий сплав | Алюмінієвий сплав | Алюмінієвий сплав |
|
Матеріал циліндра
|
Алюмінієвий сплав | Алюмінієвий сплав | Алюмінієвий сплав |
|
Стандарти охорони навколишнього середовища
|
国VI | 国VI | 国VI |
|
Опис двигуна
|
Плагін-гібрид потужністю 870 кінських сил | Плагін-гібрид потужністю 870 кінських сил | Плагін-гібрид потужністю 870 к.с |
|
Кількість передач
|
Безперервна змінна швидкість | Безперервна змінна швидкість | Безперервна змінна швидкість |
|
Тип коробки передач
|
Електронна безступінчаста трансмісія (E-CVT) | Електронна безступінчаста трансмісія (E-CVT) | Електронна безступінчаста трансмісія (E-CVT) |
|
Тип переднього гальма
|
вентильований диск | вентильований диск | вентильований диск |
|
Тип стоянкового гальма
|
Електронна парковка | Електронна парковка | Електронна парковка |
|
Кількість циліндрів
|
4 | 4 | 4 |
|
Кількість клапанів на циліндр
|
4 | 4 | 4 |
|
Вид палива
|
плагін гібрид | плагін гібрид | плагін гібрид |
|
Наявність V2L
|
+ | + | + |
|
Підсилювач керма
|
електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога |
| Комплектація | Pro | Max | Ultra |
|---|---|---|---|
|
Зняття основної батареї
|
26 000 грн | 26 000 грн | 26 000 грн |
|
Заміна помпи системи охолодження
|
3 900 грн | 3 900 грн | 3 900 грн |
|
Заміна хітер (Heater)
|
5 200 грн | 5 200 грн | 5 200 грн |
|
Заміна компрессора кондиціонера (R134a)
|
7 800 грн | 7 800 грн | 7 800 грн |
|
Заміна або ремонт редуктора
|
26 000 грн | 26 000 грн | 26 000 грн |
|
Заміна або ремонт інвертора
|
6 500 грн | 6 500 грн | 6 500 грн |
Denza Z9GT DM – це майбутній флагманський гібридний гранд-турер (GT) від Denza, спільного бренду BYD та Mercedes-Benz. Він поєднує у собі високі динамічні характеристики, передові технології та преміальну розкіш. Z9GT DM орієнтований на ринок високопродуктивних гібридних автомобілів і конкуруватиме з такими моделями, як Porsche Panamera, BMW M8 Gran Coupe та Mercedes-AMG GT 4-Door.
Denza Z9GT DM – це чотиридверне купе з елегантним і спортивним дизайном, розробленим для максимального балансу між естетикою та аеродинамікою.
Завдяки співпраці з Mercedes-Benz, Denza Z9GT DM матиме витончений та розкішний дизайн, що поєднує в собі спортивний стиль і комфорт преміального класу.
Denza Z9GT DM використовуватиме передову гібридну силову установку, що поєднує потужність електродвигунів та ДВЗ.
Denza Z9GT DM буде одним із найпотужніших гібридних автомобілів на ринку, що дозволить йому конкурувати з найкращими спорткарами у своєму класі.
Автомобіль отримає найсучасніші технології, які забезпечать комфорт, безпеку та максимальний контроль над керуванням.
Завдяки інтеграції з BYD та Mercedes-Benz, Z9GT DM матиме найсучасніші можливості для розумного керування та персоналізації автомобіля.
Denza Z9GT DM буде оснащений інноваційними рішеннями для забезпечення максимального рівня безпеки та комфорту.
Комфортні функції включають:
Denza Z9GT DM – це преміальний автомобіль із гібридним приводом, який коштуватиме дешевше за деяких конкурентів, але запропонує подібний рівень продуктивності.
Завдяки поєднанню продуктивності, автономності та передових технологій Denza Z9GT DM зможе скласти серйозну конкуренцію європейським та американським спортивним седанам.
Denza Z9GT DM – це флагманський гібридний суперседан, що поєднує у собі потужність, розкіш та технологічні інновації. Його унікальна силова установка, розширений електричний запас ходу та преміальне оснащення роблять його ідеальним вибором для тих, хто хоче отримати спортивний автомобіль із сучасними технологіями та можливістю використання електротяги. Якщо компанія Denza реалізує всі заявлені можливості, ця модель може змінити ринок гібридних спорткарів.