Потужність двигуна Audi Q4 e-tron залежить від модифікації, року випуску та типу приводу. Актуальні версії електричного кросовера розвивають від 150 до 250 кВт, що відповідає приблизно 204–340 к. с. Задньопривідні комплектації оснащуються одним електромотором, а модифікації quattro — двома двигунами та повним приводом. Найпотужніший Audi Q4 e-tron quattro performance розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди.
Консультація за телефоном: 0 800 330 555
Потужність Audi Q4 e-tron за версіями
В актуальній європейській лінійці Audi Q4 e-tron представлені чотири силові установки потужністю 150, 210, 220 і 250 кВт.
| Версія | Потужність | Привід | Крутний момент | Розгін 0–100 км/год | Максимальна швидкість |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 e-tron | 150 кВт / 204 к. с. | Задній | 310 Н·м | 8,1 с | 160 км/год |
| Audi Q4 e-tron performance | 210 кВт / 286 к. с. | Задній | 545 Н·м | 6,6 с | 180 км/год |
| Audi Q4 e-tron quattro | 220 кВт / 299 к. с. | Повний | 134 Н·м спереду та 350 Н·м ззаду | 6,2 с | 180 км/год |
| Audi Q4 e-tron quattro performance | 250 кВт / 340 к. с. | Повний | 134 Н·м спереду та 545 Н·м ззаду | 5,4 с | 180 км/год |
Базовий Audi Q4 e-tron потужністю 150 кВт орієнтований на економічну міську експлуатацію. Він має задній привід, батарею місткістю 63 кВт·год брутто та достатній запас тяги для щоденних поїздок. Версія performance на 210 кВт оснащується потужнішим заднім електромотором і краще підходить для траси, швидких обгонів та активного керування.
Скільки кінських сил у Audi Q4 e-tron quattro?
Повнопривідний Audi Q4 e-tron quattro має максимальну потужність 220 кВт, або приблизно 299 к. с. Передній електродвигун підключається залежно від дорожньої ситуації, покращуючи зчеплення під час прискорення та руху слизьким покриттям.
Топова модифікація Audi Q4 e-tron quattro performance видає 250 кВт, або близько 340 к. с. Вона оснащується двома електромоторами, батареєю на 82 кВт·год брутто та електронно обмеженою максимальною швидкістю 180 км/год.
Чим відрізняються задній привід і quattro?
Задньопривідний Audi Q4 e-tron має меншу масу, нижче споживання електроенергії та потенційно більший запас ходу. Потужність передається на задні колеса, завдяки чому автомобіль зберігає передбачувану керованість і хорошу маневровість.
Система quattro використовує додатковий електромотор на передній осі. Повний привід забезпечує впевненіший старт, кращу стабільність узимку та ефективніше реалізує високу потужність. Водночас двомоторні модифікації зазвичай споживають трохи більше енергії.
Чи завжди доступна максимальна потужність?
Максимальна віддача електродвигунів може залежати від температури тягової батареї, рівня заряду, вибраного режиму руху та навантаження на силову систему. Найкраща динаміка досягається, коли акумулятор достатньо заряджений і перебуває в оптимальному температурному діапазоні.
Під час спокійної їзди електроніка використовує лише необхідну частину потужності. Це допомагає зменшити витрати енергії та збільшити реальний пробіг на одному заряді.
Яку версію Audi Q4 e-tron обрати?
Для міських маршрутів і спокійного стилю водіння достатньо модифікації на 150 кВт. Audi Q4 e-tron performance потужністю 210 кВт є збалансованим варіантом між динамікою, енергоефективністю та запасом ходу.
Версії quattro на 220 або 250 кВт варто обирати водіям, яким потрібні повний привід, швидке прискорення та впевнена поведінка автомобіля взимку. Підібрати відповідну комплектацію, порівняти характеристики та перевірити електромобіль перед купівлею можна в салоні електромобілів Electri4ka.
Висновок
Потужність двигуна Audi Q4 e-tron становить від 150 до 250 кВт, або приблизно від 204 до 340 к. с. Базова версія підходить для економічних щоденних поїздок і міської експлуатації. Модифікація performance на 210 кВт забезпечує помітно кращу динаміку без переходу на повний привід. Версії quattro оснащуються двома електромоторами та краще реалізують тягу на слизькому або мокрому покритті. Найпотужніший Q4 e-tron quattro performance розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди. Під час вибору варто враховувати не лише кількість кінських сил, а й тип приводу, місткість батареї, запас ходу та споживання електроенергії.





