Audi Q4 e-tron залежно від версії та умов руху здатний проїхати приблизно 350–560 км за циклом WLTP на одному заряді. У реальній експлуатації запас ходу частіше становить 300–480 км, оскільки на результат впливають температура, швидкість, рельєф, стиль водіння та робота кліматичної системи. Найбільшу автономність мають задньопривідні модифікації з батареєю корисною ємністю близько 77 кВт·год. Узимку пробіг Audi Q4 e-tron може зменшуватися на 20–35%.
Консультація за телефоном: 0 800 330 555
Запас ходу Audi Q4 e-tron за версіями
Показник автономності відрізняється залежно від року випуску, потужності електродвигуна, приводу та місткості акумулятора. У лінійці зустрічаються батареї приблизно на 55 і 82 кВт·год повної ємності, тоді як корисна ємність становить близько 52 та 77 кВт·год.
| Версія | Привід | Корисна ємність батареї | Орієнтовний запас ходу WLTP |
|---|---|---|---|
| Q4 35 e-tron | задній | близько 52 кВт·год | 340–360 км |
| Q4 40 e-tron | задній | близько 77 кВт·год | до 500–520 км |
| Q4 45 e-tron | задній | близько 77 кВт·год | до 540–560 км |
| Q4 45 e-tron quattro | повний | близько 77 кВт·год | до 500–540 км |
| Q4 55 e-tron quattro | повний | близько 77 кВт·год | до 500–525 км |
Наведені значення є орієнтовними: точний пробіг залежить від комплектації, типу кузова Q4 e-tron або Q4 Sportback e-tron, розміру коліс і програмного забезпечення автомобіля.
Який реальний пробіг Audi Q4 e-tron?
У місті
У міському режимі електрокросовер використовує енергію найефективніше. Рекуперативне гальмування повертає частину заряду в батарею, а невисока середня швидкість зменшує опір повітря. Версії з акумулятором 77 кВт·год у теплу погоду можуть проїжджати близько 420–500 км, а модифікації з меншою батареєю — приблизно 280–340 км.
На трасі
За швидкості 110–130 км/год споживання електроенергії зростає. Реальний запас ходу Audi Q4 e-tron на трасі зазвичай становить 300–400 км для версій із великою батареєю. Якщо їхати швидше, використовувати обігрів салону або рухатися проти сильного вітру, автономність буде нижчою.
Узимку
За мінусової температури батарея працює менш ефективно, а частина енергії витрачається на опалення салону й підігрів акумулятора. Узимку Q4 e-tron із батареєю 77 кВт·год часто долає 280–380 км, залежно від морозу та маршруту. Попередній підігрів автомобіля під час підключення до зарядної станції допомагає зберегти запас ходу.
Від чого залежить пробіг на одному заряді?
Найбільше на автономність впливають швидкість руху, температура повітря, використання клімат-контролю, маса вантажу, тиск у шинах і діаметр коліс. Повнопривідні версії quattro зазвичай споживають більше енергії, ніж задньопривідні. Спокійне прискорення, прогнозоване гальмування та правильне використання рекуперації дають змогу збільшити реальний пробіг на 5–15%.
Висновок
Audi Q4 e-tron може проїжджати приблизно від 350 до 560 км за офіційним циклом WLTP. У повсякденних умовах варто орієнтуватися на 300–480 км залежно від модифікації та сезону. Найкращу автономність забезпечують задньопривідні версії з корисною ємністю батареї близько 77 кВт·год. На трасі та взимку запас ходу помітно зменшується, тому маршрут доцільно планувати із запасом. Для міських поїздок можливостей Q4 e-tron зазвичай достатньо на кілька днів без заряджання. Перед купівлею важливо перевірити конкретний рік випуску, стан батареї та заявлений запас ходу обраної комплектації.
Детальніше