ДетальнішеAudi Q4 e-tron оснащується повністю електричною силовою установкою без бензинового або дизельного двигуна. У задньопривідних версіях використовується один синхронний електродвигун із постійними магнітами, встановлений на задній осі. Повнопривідні модифікації quattro мають два електромотори: основний синхронний ззаду та додатковий асинхронний спереду. Потужність силової установки залежно від версії та року випуску становить приблизно від 125 до 250 кВт.
Консультація за телефоном: 0 800 330 555
Який електродвигун встановлений в Audi Q4 e-tron?
Основним типом двигуна Audi Q4 e-tron є синхронний електромотор із постійними магнітами, або PSM. Він розміщується на задній осі та передає крутний момент безпосередньо на задні колеса через одноступеневий редуктор.
Такий електродвигун відрізняється високим коефіцієнтом корисної дії, швидкою реакцією на натискання педалі акселератора та стабільною тягою в широкому діапазоні швидкостей. Максимальний крутний момент доступний практично одразу після початку руху, тому електричний кросовер прискорюється плавно та без затримок.
У сучасних версіях Q4 e-tron застосовується вдосконалений задній електромотор сімейства APP550. Він забезпечує вищу потужність, покращену енергоефективність і менші втрати енергії порівняно з ранніми модифікаціями моделі.
Тип двигуна у версіях Audi Q4 e-tron quattro
Повнопривідний Audi Q4 e-tron quattro має два електродвигуни:
- синхронний мотор із постійними магнітами на задній осі;
- асинхронний електромотор на передній осі.
Передній двигун підключається автоматично, коли автомобілю потрібна додаткова тяга: під час інтенсивного прискорення, руху слизькою дорогою, проходження поворотів або втрати зчеплення колесами. За спокійного руху основне навантаження бере на себе задній електромотор, що допомагає зменшити споживання електроенергії.
Основні характеристики силових установок
| Версія | Тип приводу | Кількість двигунів | Орієнтовна потужність |
|---|---|---|---|
| Q4 35 e-tron | задній | 1 | 125 кВт |
| Q4 40 e-tron | задній | 1 | 150 кВт |
| Q4 45 e-tron | задній | 1 | 210 кВт |
| Q4 45 e-tron quattro | повний | 2 | 210 кВт |
| Q4 50 e-tron quattro | повний | 2 | 220 кВт |
| Q4 55 e-tron quattro | повний | 2 | 250 кВт |
Точні технічні характеристики Audi Q4 e-tron можуть відрізнятися залежно від модельного року, ринку постачання, програмного забезпечення та комплектації.
Чи є в Audi Q4 e-tron коробка передач?
Класичної багатоступеневої автоматичної коробки передач в Audi Q4 e-tron немає. Електромотор працює через одноступеневий редуктор, тому перемикання передач під час розгону не відбувається.
Це забезпечує рівномірне прискорення, відсутність ривків і тиху роботу силової установки. Водієві доступні звичні режими руху D, B, N і R, але вони керують електронікою, напрямком руху та інтенсивністю рекуперації, а не механічними передачами.
Переваги електричного двигуна Audi Q4 e-tron
Електрична силова установка має менше рухомих деталей, ніж двигун внутрішнього згоряння. У ній немає свічок запалювання, моторної оливи, турбіни, паливних форсунок і складної трансмісії.
Серед головних переваг:
- миттєва подача крутного моменту;
- низький рівень шуму та вібрацій;
- висока енергоефективність;
- рекуперативне гальмування;
- менша кількість регулярних сервісних операцій;
- плавний розгін без перемикання передач.
Висновок
Audi Q4 e-tron використовує повністю електричний тип двигуна та не має бензинової або дизельної силової установки. Задньопривідні модифікації оснащуються одним синхронним електромотором із постійними магнітами. У версіях quattro до заднього двигуна додається асинхронний мотор на передній осі. Потужність різних модифікацій становить приблизно від 125 до 250 кВт. Одноступеневий редуктор забезпечує плавне прискорення без звичних перемикань передач. Така конструкція поєднує динаміку, економне споживання енергії та невисокі вимоги до технічного обслуговування. Підібрати відповідну версію Audi Q4 e-tron і порівняти доступні комплектації можна в салоні електромобілів Electri4ka.