Запас ходу Audi Q4 e-tron залежить від модифікації, ємності батареї, типу приводу та умов експлуатації. Різні версії електричного кросовера проїжджають приблизно від 340 до 560 км за циклом WLTP. Найбільшу автономність мають задньопривідні модифікації з батареєю на 82 кВт·год, а повнопривідні quattro зазвичай споживають більше енергії. Реальний результат змінюється залежно від швидкості, температури, стилю водіння та роботи кліматичної системи.
Консультація за телефоном: 0 800 330 555
Запас ходу Audi Q4 e-tron за версіями
Audi Q4 e-tron побудований на електричній платформі MEB. Молодші модифікації можуть оснащуватися батареєю приблизно на 55 кВт·год, а версії з більшою автономністю отримують акумулятор на 82 кВт·год із корисною ємністю близько 77 кВт·год.
| Модифікація | Привід | Батарея | Запас ходу WLTP |
|---|---|---|---|
| Q4 35 e-tron | задній | 55 кВт·год | до 340–350 км |
| Q4 40 e-tron | задній | 82 кВт·год | до 500–520 км |
| Q4 45 e-tron | задній | 82 кВт·год | до 540–560 км |
| Q4 45 e-tron quattro | повний | 82 кВт·год | до 500–530 км |
| Q4 50/55 e-tron quattro | повний | 82 кВт·год | близько 480–520 км |
Точні показники залежать від року випуску, кузова SUV або Sportback, розміру коліс і налаштувань системи керування батареєю.
Реальний запас ходу Audi Q4 e-tron
У місті
У міському режимі електромобіль ефективно використовує рекуперацію. За помірної температури задньопривідна версія з великою батареєю може проїжджати близько 430–520 км. Невисока швидкість і плавні прискорення допомагають зменшити середню витрату енергії.
На трасі
Під час руху зі швидкістю 110–130 км/год автономність знижується через аеродинамічний опір. Реальний запас ходу Audi Q4 e-tron на трасі зазвичай становить близько 330–430 км для версій із батареєю 82 кВт·год. Кузов Sportback може бути трохи економнішим завдяки обтічнішій формі.
Взимку
За мінусової температури дальність поїздки може скорочуватися на 20–35%. Енергія витрачається на підігрів салону та підтримання оптимальної температури батареї. Узимку велика батарея часто забезпечує близько 300–400 км, а компактна — приблизно 220–280 км.
Від чого залежить автономність
На запас ходу впливають швидкість, температура повітря, тиск у шинах, завантаження автомобіля, рельєф і діаметр коліс. Диски на 19 дюймів зазвичай економніші за 20- або 21-дюймові. Повний привід quattro покращує зчеплення та динаміку, але підвищує споживання електроенергії.
Для збільшення дальності варто використовувати режим Efficiency, плавно розганятися та прогрівати салон під час підключення автомобіля до зарядної станції. Також бажано підтримувати рекомендований тиск у шинах і не перевозити зайвий вантаж.
Заряджання та запас ходу
Залежно від версії потужність швидкого заряджання постійним струмом становить приблизно 125–175 кВт. За сприятливих умов батарея заряджається з 10 до 80% орієнтовно за 28–38 хвилин. Домашня станція змінного струму на 11 кВт поповнює велику батарею приблизно за 8 годин.
Для далеких поїздок доцільно планувати зупинки на швидкісних зарядних станціях через кожні 250–350 км. Це дозволяє залишати резерв енергії на випадок заторів, холоду або зміни маршруту.
Висновок
Audi Q4 e-tron має достатній запас ходу для міста, щоденних поїздок і далеких маршрутів. Залежно від модифікації офіційна автономність становить приблизно 340–560 км за WLTP. Найкращу дальність забезпечують задньопривідні версії з батареєю 82 кВт·год. На трасі, взимку та за активного стилю водіння реальний показник буде нижчим за паспортний. Перед купівлею важливо враховувати тип приводу, розмір коліс і доступну зарядну інфраструктуру. Підібрати відповідну комплектацію Audi Q4 e-tron можна в салоні електромобілів Electri4ka.
Детальніше