VOYAH або Li Auto: який електромобіль краще?

Якщо порівнювати VOYAH та Li Auto, універсального переможця немає: ці китайські преміальні бренди роблять ставку на різні сценарії експлуатації. VOYAH цікавіший покупцям, які хочуть класичний електромобіль або можливість вибору між електричною та гібридною силовою установкою, тоді як більшість популярних моделей Li Auto використовують схему EREV із бензиновим генератором. Li Auto краще підходить для тривалих поїздок без залежності від зарядної інфраструктури, а VOYAH часто приваблює комфортом, преміальним оснащенням, підвіскою та різноманітністю кузовів. Остаточний вибір залежить від того, де і як буде експлуатуватися автомобіль.

Консультація за телефоном: 0 800 330 555

VOYAH та Li Auto: що це за автомобілі

VOYAH і Li Auto належать до нового покоління китайських автомобільних брендів, які конкурують не лише між собою, а й із Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo та іншими виробниками преміальних електрифікованих автомобілів.

Особливості VOYAH

VOYAH — преміальний бренд концерну Dongfeng. У модельному ряду представлені:

• кросовери;
• мінівени;
• седани;
• повністю електричні версії;
• модифікації з розширювачем запасу ходу або плагін-гібридною силовою установкою.

Серед найвідоміших моделей — VOYAH Free, VOYAH Dream та VOYAH Passion. Марка робить акцент на потужності, комфортній підвісці, преміальних матеріалах салону та розвиненому електронному оснащенні.

Особливості Li Auto

Li Auto зробив ставку насамперед на великі сімейні кросовери. Найпопулярніші моделі — Li L6, L7, L8 та L9. Для більшості з них використовується технологія EREV: колеса приводяться електромоторами, а бензиновий двигун переважно працює як генератор для заряджання тягової батареї.

Окремим напрямком є Li Mega — великий повністю електричний мінівен із високовольтною архітектурою та підтримкою дуже швидкого заряджання.

Саме тому питання «VOYAH чи Li Auto — що краще?» потрібно розглядати не тільки з позиції потужності або запасу ходу, а й з урахуванням принципу роботи силової установки.

Головна відмінність VOYAH від Li Auto

Ключова різниця полягає у філософії брендів.

VOYAH пропонує ширший вибір типів силових установок. Покупець може підібрати повністю електричний автомобіль для міста або електрифіковану версію для далеких подорожей.

Li Auto тривалий час концентрувався на послідовних гібридах EREV. Для українських умов така схема має важливу перевагу: власник може щодня їздити на електротязі, але під час далекої поїздки не залежати виключно від зарядних станцій.

Порівняння VOYAH Free та Li Auto L7

Найлогічніше порівнювати бренди на прикладі великих преміальних кросоверів. У VOYAH таким автомобілем є Free, а в Li Auto — моделі L6 та L7.

VOYAH Free

VOYAH Free — великий п'ятимісний кросовер приблизно 4,9 метра завдовжки. Залежно від року випуску та комплектації автомобіль може мати повністю електричну або електрифіковану силову установку.

Для потужних повнопривідних версій характерні:

• два електродвигуни;
• повний привід;
• потужність близько 480–500 к. с. залежно від модифікації;
• розгін 0–100 км/год приблизно за 4,5 секунди;
• велика тягова батарея в електричних модифікаціях;
• пневматична підвіска в окремих комплектаціях;
• адаптивні електронні системи допомоги водієві.

VOYAH Free за характером ближчий до преміального спортивного кросовера. Він добре поєднує високу потужність із м'якістю підвіски та комфортом на трасі.

Li Auto L7

Li Auto L7 — великий п'ятимісний сімейний SUV довжиною понад 5 метрів. У популярних версіях використовується два електродвигуни та система повного приводу.

Типові характеристики залежно від комплектації:

• два електромотори;
• сумарна потужність близько 330 кВт, або приблизно 449 к. с.;
• повний привід;
• розгін до 100 км/год приблизно за 5,3 секунди;
• батарея приблизно 40–50 кВт·год залежно від версії;
• бензиновий турбодвигун 1,5 л, що працює в системі розширення запасу ходу;
• можливість значну частину щоденних маршрутів проходити виключно на електротязі.

Головна перевага L7 — не спортивність, а поєднання електричного приводу з можливістю швидко заправити автомобіль бензином у далекій подорожі.

Що краще за запасом ходу

Саме тут необхідно розділяти електричний запас ходу та загальну автономність.

Повністю електричний VOYAH може проїжджати кілька сотень кілометрів без запуску ДВЗ, але після розрядження батареї йому потрібна зарядна станція.

Li Auto L-серії має меншу тягову батарею, проте бензиновий генератор дозволяє продовжувати рух після зниження заряду. Загальна розрахункова дальність у китайському циклі для окремих версій може перевищувати 1000 км.

Водночас потрібно враховувати, що заявлений китайський цикл CLTC є оптимістичнішим за реальні умови. Взимку, на швидкісній трасі, з увімкненим опаленням та при низькій температурі фактична електрична дальність буде меншою.

Для міста

Якщо щоденний пробіг становить 30–100 км і вдома або біля роботи є зарядка, переваги бензинового генератора Li Auto можуть майже не використовуватися. У такому сценарії повністю електричний VOYAH виглядає логічно.

Для траси

Якщо автомобіль регулярно їздить між Києвом, Дніпром, Одесою, Львовом та іншими містами, EREV від Li Auto практичніший. Заправка бензином потребує значно менше часу, ніж тривале заряджання батареї.

VOYAH чи Li Auto за динамікою

За потужністю обидва бренди перебувають на високому рівні.

VOYAH часто налаштований трохи більше на емоції від керування. Потужні версії Free здатні розганятися до 100 км/год менш ніж за 5 секунд, що є показником спортивних автомобілів.

Li Auto також швидкий, але його налаштування більше орієнтовані на комфорт пасажирів. Навіть великий сімейний кросовер із масою понад дві тонни має запас потужності для впевненого обгону та швидкого прискорення.

Якщо важливі керованість, швидка реакція акселератора та спортивні відчуття, VOYAH може сподобатися більше.

Якщо пріоритет — плавність руху та комфорт сім'ї, Li Auto є дуже сильним конкурентом.

Порівняння підвіски та комфорту

VOYAH приділяє багато уваги шасі. На окремих комплектаціях доступна пневматична підвіска, яка може регулювати кліренс та забезпечувати високий рівень комфорту.

Це корисно на українських дорогах, де якість покриття може суттєво відрізнятися навіть у межах одного маршруту.

Li Auto також використовує технологічні системи підвіски, а старші моделі можуть оснащуватися пневматичними елементами та адаптивним регулюванням жорсткості.

За комфортом обидві марки знаходяться на преміальному рівні. Проте Li Auto сильніше орієнтований на комфорт другого ряду та сімейні подорожі.

Салон VOYAH та Li Auto

Інтер'єр VOYAH

Салони VOYAH поєднують класичний преміальний підхід із сучасною електронікою.

Залежно від комплектації доступні:

• великі цифрові дисплеї;
• проєкційний екран;
• багатозонний клімат-контроль;
• електрорегулювання сидінь;
• вентиляція та підігрів;
• масаж;
• преміальна аудіосистема;
• панорамний дах;
• електронні асистенти водія.

VOYAH робить акцент не лише на екранах, а й на матеріалах та загальному відчутті дорогого автомобіля.

Інтер'єр Li Auto

Li Auto фактично перетворює автомобіль на цифровий сімейний простір.

У старших комплектаціях можна зустріти:

• великі центральні OLED-дисплеї;
• окремий екран для переднього пасажира;
• задній мультимедійний дисплей;
• потужну мультимедійну систему;
• голосове керування;
• бездротові зарядні пристрої;
• холодильник;
• вентиляцію, підігрів та масаж сидінь;
• розвинений комплекс камер та електронних асистентів.

За кількістю сімейних функцій Li Auto часто має перевагу.

VOYAH Dream чи Li Auto Mega

Якщо потрібен великий сімейний автомобіль, варто розглядати VOYAH Dream та Li Mega.

VOYAH Dream — преміальний мінівен довжиною понад 5,3 метра, орієнтований на сімейні та бізнес-поїздки. Існують електричні й електрифіковані модифікації. Автомобіль може оснащуватися двома електродвигунами, повним приводом, комфортними капітанськими кріслами другого ряду та розвиненим преміальним оснащенням.

Li Mega — інша концепція. Це повністю електричний мінівен із батареєю близько 103 кВт·год, високовольтною електричною платформою та підтримкою надшвидкого заряджання. Потужність двомоторної системи сягає приблизно 400 кВт, а розгін до 100 км/год займає близько 5,5 секунди.

Тому Dream цікавіший ширшим вибором силових установок, а Mega — високою швидкістю заряджання та сучасною електричною архітектурою.

Що краще взимку

Для українського клімату зимова експлуатація має особливе значення.

У будь-якого електромобіля при морозі збільшується витрата енергії через:

• обігрів салону;
• підігрів батареї;
• холодний акумулятор;
• зимові шини;
• підвищений опір повітря;
• сніг та вологе дорожнє покриття.

Саме тому запас ходу BEV узимку може скорочуватися на десятки відсотків залежно від температури та стилю їзди.

У Li Auto проблему частково вирішує бензиновий генератор. Навіть якщо електрична дальність зменшилася, автомобіль може продовжувати поїздку без пошуку зарядної станції.

Для власника приватного будинку із домашньою зарядкою повністю електричний VOYAH також не створює серйозних труднощів: автомобіль можна заряджати вночі та заздалегідь прогрівати перед виїздом.

Витрати на експлуатацію

Повністю електричний VOYAH конструктивно простіший за EREV Li Auto. У нього немає необхідності регулярно обслуговувати бензиновий двигун, міняти моторну оливу, фільтри та інші компоненти ДВЗ.

Li Auto потребує обслуговування не лише електричної частини, а й бензинового генератора.

Однак EREV компенсує це універсальністю.

При регулярному заряджанні від домашньої мережі Li Auto може значну частину часу працювати як електромобіль. Бензиновий двигун буде потрібний переважно під час довгих маршрутів.

VOYAH чи Li Auto для сім'ї

Для сімейного використання Li Auto має серйозні переваги.

Особливо це стосується L7, L8 та L9. Великий кузов, просторий другий ряд, продумана мультимедіа, численні системи комфорту та великий сумарний запас ходу роблять ці автомобілі зручними для подорожей із дітьми.

VOYAH Free більше підійде тому, кому потрібний універсальний п'ятимісний преміальний кросовер.

Для великої сім'ї у VOYAH є інший сильний варіант — Dream.

Який автомобіль краще для України

Вибір залежить від інфраструктури та типових маршрутів.

VOYAH краще вибрати, якщо:

• потрібен саме повноцінний електромобіль;
• є домашня зарядна станція;
• основні маршрути проходять містом та передмістям;
• важливі потужність і динаміка;
• подобається комфортна преміальна підвіска;
• потрібен вибір між кросовером, седаном та мінівеном.

Li Auto краще вибрати, якщо:

• регулярно доводиться їздити на великі відстані;
• немає бажання планувати маршрут виключно за зарядними станціями;
• потрібен великий сімейний кросовер;
• важливий просторий другий ряд;
• потрібна велика кількість мультимедійних функцій;
• хочеться поєднати щоденну їзду на електротязі з можливістю використовувати бензин у тривалих поїздках.

Що надійніше — VOYAH чи Li Auto

Обидві марки використовують складну сучасну електроніку, тягові батареї, електричні приводи, системи терморегулювання та численні електронні блоки.

Перед купівлею конкретного автомобіля варто перевірити:

• стан високовольтної батареї;
• історію автомобіля;
• роботу систем заряджання;
• пневматичну підвіску, якщо вона встановлена;
• електронні асистенти;
• камери та радари;
• кліматичну систему;
• мультимедіа;
• можливість оновлення програмного забезпечення;
• сумісність зарядного роз'єму з українською інфраструктурою.

У випадку Li Auto додатково необхідно оцінити стан бензинового двигуна-генератора та пов'язаних із ним систем.

VOYAH чи Li Auto на вторинному ринку

При купівлі автомобіля з пробігом марка є лише одним із факторів. Набагато важливіше, у яких умовах експлуатувалася конкретна машина.

Електромобіль із прозорою історією та батареєю в хорошому стані може бути вигіднішим придбанням, ніж новіша машина після серйозного ДТП.

Також варто враховувати комплектацію. Китайські виробники регулярно оновлюють автомобілі, тому дві зовні майже однакові машини різних років випуску можуть помітно відрізнятися батареєю, мультимедіа, електронними асистентами та силовою установкою.

Де купити VOYAH або Li Auto в Україні

Підбирати китайський електромобіль або EREV доцільно не лише за ціною, а й за конкретною комплектацією, роком випуску, типом батареї, зарядним стандартом та станом автомобіля.

Розглянути VOYAH та Li Auto в Україні можна в салоні електромобілів Electri4ka. Перед покупкою бажано порівняти декілька моделей наживо, оцінити посадку, простір другого ряду, підвіску та оснащення, а також підібрати машину під реальний щоденний пробіг.

VOYAH або Li Auto: що краще купити

Якщо головний критерій — чистий електропривід, преміальний комфорт та динаміка, варто насамперед розглядати VOYAH. Якщо автомобіль часто використовується для далеких подорожей Україною, технологія EREV робить Li Auto надзвичайно практичним варіантом.

Для водія, який має домашню зарядку та переважно пересувається містом, VOYAH Free EV може бути раціональнішим. Для сім'ї, яка регулярно їздить між містами, Li L7, L8 або L9 дають більше свободи від зарядної інфраструктури.

При цьому порівнювати необхідно не лише бренди, а конкретні моделі та комплектації.

Висновок

VOYAH та Li Auto — два сильні представники преміального китайського автомобільного ринку, але вони вирішують різні завдання. VOYAH пропонує ширший вибір кузовів і силових установок та особливо цікавий тим, хто хоче повноцінний електромобіль із високою потужністю, комфортною підвіскою та дорогим оснащенням. Li Auto робить акцент на великих сімейних автомобілях, технологічному салоні та EREV-системі, яка значно спрощує далекі поїздки. Для міста та регулярного заряджання вдома перевага може бути на боці електричного VOYAH. Для частих подорожей Україною та маршрутів із недостатньо розвиненою зарядною інфраструктурою практичнішим часто буде Li Auto. Якщо потрібен великий мінівен, окремо варто порівнювати VOYAH Dream та повністю електричний Li Mega. Тому перед покупкою найкраще виходити не з назви бренду, а з реального пробігу, доступності заряджання, кількості пасажирів і сценарію використання автомобіля.